Tragedia anunciada

Como una tragedia anunciada, es considerada el desastre que se presentó por una caída de una roca sobre un vehículo, que provocó la muerte de una persona y dejó dos heridos graves en el paso de Pericongo. En la edición del lunes 26 de febrero del presente año, el editorial del Diario del Huila tituló “El Paso por Pericongo” donde se manifestaba con antelación la grave problemática que presentaba este corredor vial, que interconecta la región surcolombiana con el resto del país. Expresaba que atravesar por la vía que conduce al sur del departamento y viceversa, se ha convertido en una osada y tortuosa decisión por parte de los conductores, por la alta fragilidad que presenta la zona de Pericongo. Los reiterados derrumbes que se han venido presentando cuando se presentan fuertes lluvias por dicha zona, aumentan el riesgo para que nuevamente toneladas de rocas caigan sobre esta vía que presenta una alta peligrosidad para las personas que la atraviesan. Este es un paso obligado para quienes transitamos desde y hacia el sur del departamento del Huila, rodeado por el río Magdalena. Desde que se presentó el último derrumbe el pasado fin de año, que provocó el hundimiento de la banca, obligó al paso controlado por un solo carril, hasta la fecha. Lo que, si es inaudito, es la comunicación de los directivos de la empresa Concesionaria Aliadas, que expresaba en comunicación del 9 de enero del presente año, que mantenía el paso restringido a un carril, para quien desee transitar bajo su responsabilidad.

Esta situación se ha agudizado por la parálisis que han venido presentando las obras de la Vía 4G, que fue contratada por el gobierno nacional y que, por factores financieros, el contratista se ha visto obligado a suspender todos los trabajos en las vías con las consecuencias, que ello trae para el bienestar de los huilenses. Hay que reconocer el liderazgo del gobernador del departamento Carlos Julio González Villa, que, junto con todos los gremios productivos, alcaldes de la región y demás actores de la opinión pública, quienes han estado llevando la vocería ante las instancias nacionales, sobre el inconformismo por el tratamiento de tercera que hemos venido recibiendo durante el presente gobierno. No hay derecho que este modelo centralista fracasado, hayan colocado a nuestro departamento por fuera de la distribución de las grandes inversiones nacionales y cuando tenemos la oportunidad de ser sujetos de la construcción de esta gran obra, se paraliza sin explicación alguna. Las medidas tomadas para suspender el tránsito por este trayecto, va a provocar el tránsito de vehículos pesados por la vía que cruza Acevedo y automotores livianos lo harán por el Centro Poblado de Naranjal. Ambas se encuentran en pésimas condiciones. Continuará el viacrucis de los huilenses como lo anticipará el columnista Luis Alfonso Albarracín Palomino, en la publicación dominical del Botalón el domingo anterior.