Solución al final del túnel
Una buena noticia recibieron los huilenses el día anterior del presidente de los colombianos, Iván Duque Márquez durante el desarrollo del Taller Construyendo País, que se llevó a cabo en Mocoa. Garantizó que la construcción de la Vía 4G, Neiva, Pitalito Mocoa-Santana, se iba a continuar desarrollando durante su cuatrienio. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó que ha recibido una propuesta de la empresa Concesionaria Aliadas para el Progreso, para reactivar las mencionadas obras en el corto plazo.
Por fin se vislumbra una luz al final del túnel para empezar a solucionar el principal viacrucis que tenemos los huilenses al transitar por la vía 45 entre Neiva-Pitalito-San Agustín. Tras la presentación de la oferta del grupo empresarial Ethuss de origen antioqueño, el concesionario radicó un plan remedial ante la ANI para su evaluación. Una vez se revise y se apruebe, se podrá iniciar el proceso de normalización del proyecto dentro del cual se priorizará la ejecución de las obras en puntos críticos del corredor vial, iniciando por el sector de Pericongo.
Este corredor comprende 447 kilómetros y requiere inversiones por 2,9 billones de pesos. A la fecha tiene un avance del 5% y está paralizado por falta de financiación de sus inversionistas. Con ello, se busca que este proyecto de Alianza Pública Privada (APP), se consolide este corredor con altas especificaciones, fundamental para la movilización de pasajeros y carga desde Ecuador y el sur de Colombia, con el centro del país.
Cada vez que transitamos por las vías hacia el sur del departamento, observamos con tristeza y con resignación el deterioro progresivo de este importante corredor vial. Pero nos da indignación y un rechazo por la forma irresponsable, indolente y negligente de la empresa “Aliadas para el Progreso”, que solo se preocupó solo por cobrar los peajes de los Cauchos y de Altamira, con la anuencia del gobierno nacional y de los organismos de control, sin que existiera la ejecución de las respectivas obras.
Hay que destacar el liderazgo ante las instancias nacionales del gobernador Carlos Julio González Villa, para defender los intereses de la sociedad huilenses. Se empieza a obtener eco, la gestión mancomunada con todos los demás actores de la vida pública del departamento, para exigirle una pronta solución a esta problemática que está afectando seriamente la dinámica productiva del Huila y el bienestar de los huilenses. Tenemos una gran esperanza de que el gobierno nacional, dé vía libre a esta iniciativa que solucionaría de manera definitiva este detonante y peligro latente que tenemos durante las 24 horas del día, cuando circulamos por este importante corredor vial.
