Problemática vial
Hay que destacar el accionar de la nueva Asamblea Departamental, que desde que se posesionaron el pasado primer de enero, han venido profundizando en sus debates sobre la verdadera problemática social, económica, de infraestructura entre otros, factores que están generando una verdadera metástasis en el bienestar de la sociedad huilense. Recientemente, analizaron la situación vial que presenta el departamento, donde tuvieron la oportunidad, las diferentes bancadas políticas de exteriorizar su preocupación por la forma negligente del gobierno nacional con la transferencia de recursos para solucionar de manera definitiva el deterioro vial en que se encuentra la malla vial del Huila.
Por donde se circule, existen huecos y daños por deslizamientos parciales, que están colocando en serio peligro a los vehículos y motociclistas que transitan por éstas. Hay necesidad que el gobernador del Huila, Luis Enrique Dussàn López, aglutine las sinergias con ENEL, Invías, ANI y demás fuerzas vivas del departamento, para que se logre la solución definitiva a este dolor de cabeza para los huilenses.
Los huilenses seguimos afrontando un viacrucis, por el deterioro de la vía 45 que intercomunica a Neiva-Pitalito- Mocoa, Santana y de la ciudad laboyana a San Agustín que cada día se encuentra más deterioradas. De acuerdo con las empresas transportadoras de pasajeros y de cargo, la estructura de costos aumenta en más de un 50%. Se demuestra la fragilidad y debilidad del sistema vial que posee nuestra región, ante la ocurrencia de eventuales emergencias invernales que se presenten.
Todo lo anterior, es producto de la falta apoyo nacional para fortalecer la construcción de estas vías, por parte de las Entidades encargadas de estas tareas, que, junto con el deficiente mantenimiento de éstas, ocasiona tal deterioro progresivo.
Ahora en las vías terciarias, se presentan similar situación. Ellas permiten la unión entre las cabeceras municipales y los centros poblados apartados del departamento; de esta manera se potencia el intercambio comercial y se fortalece la economía departamental. Allí se aloja la primera causa del subdesarrollo huilense, o al menos, la segunda o la tercera, de un rosario de problemas que tienen que ver con el descuido del Estado de todos los rincones del país y que durante 60 años ha generado violencia o engendrando problemas difíciles de entender, desde un gobierno cada vez más centralista.
El departamento y algunos municipios envían la maquinaria amarilla para arreglar las vías y nuevamente el invierno las daña. Debemos estructurar proyectos futuristas, que conduzcan a pavimentar esta infraestructura vial, para evitar gastos permanentes en el mantenimiento de éstas.
