Parapeto. La visita del presidente Duque al Huila.

Lo primero  pedirles disculpas por no haber enviado esta columna la semana pasada debido a que me encontraba por fuera del país atendiendo una amable invitación que mis hijos nos hicieron a mi esposa y a mi con motivo de nuestro aniversario de bodas numero 52 que cumplimos el pasado 30 de julio. Pero en ningún momento estuve desconectado de la realidad que esta viviendo nuestro departamento y más aun cuando nos aprestamos a recibir entusiasmados al señor presidente Iván Duque y a su equipo de colaboradores que vendrán  dispuestos a desarrollar el primer taller, Construyendo País.

Pocos días antes de ausentarme nos reunimos en Neiva un grupo de amigos, con el senador Macías y en ese almuerzo nos enteramos de la fecha en que nos visitara el presidente de la republica, prevista para el 14 de septiembre, y desde luego no faltaron propuestas para que como partido victorioso le hiciéramos participe de un sesudo documento que se elaborará con los más importantes proyectos de inversión a los que aspiramos sus amigos en la región.  

Considero evidente y necesario la participación de las organizaciones sociales en la preparación del documento, y por supuesto  debemos tener en cuenta a la Cámara de Comercio de Neiva, de Garzón, La Plata y Pitalito, así como al comité gremial del departamento y también debemos escuchar lo que piensan las distintas fuerzas económicas del Huila, es el caso de los transportadores, a los cafeteros, arroceros a los industriales en fin a los distintos estamentos de la economía local,  para que el gobierno nacional tenga claro y en perspectiva lo que el Huila reclama para su desarrollo.

Hace muchos años hemos venido escuchando sobre la necesidad de comunicarnos con el mar pacifico a través de las distintas vías que desde Neiva nos acerquen a Popayán, Cali y Buenaventura. Son entre otras: La carretera que va desde la Plata -Inza-Popayan; la vía la Plata-Belén, Patico-Popayán y la que desde Isnos nos conectaría a través de Paletera a Popayán. pero de esas tres vías, deberíamos empujar una sola, por ahora, para viabilizar la que se pueda continuar y terminar completamente.

Otra, sería la vía por la que el gobierno de Álvaro Uribe mostro mucho interés y se trata de la carretera que, desde el municipio de Colombia, en el Huila, nos acerque a la media Colombia olvidada, esto es, hacia la Macarena- La Uribe- Villavicencio. No podemos esperar más para que la Nación restablezca la normalidad vial en la ruta Neiva-Pitalito-Mocoa. El paso por pericongo debe unirnos a efecto de que sea una prioridad ante todas las demás. Yo quisiera agregar que debemos pensar en la necesidad de ponerle toda la atención a la red terciaria vecinal del Huila.

Se trata de comprometernos en la construcción de nuevas vías veredales, conservar las que ya tenemos y rehabilitar las que se requieran. Por ese tejido vial se mueve la mayor parte de la economía regional. Insisto en que el nuevo gobernador del Huila debe comprometerse a reformar la estructura administrativa del departamento y darle cabida a un instituto, o gerencia de un fondo departamental de caminos vecinales que se ocupe de esa tarea fundamental. Otro tema de interés, especialmente en el norte del Dpto. es la irrigación y adecuación de áreas nuevas, con proyectos ya estudiados como el de Venado-Cabrera, y el de Hobo-Neiva. En fin, no podemos divagar y convertirnos en la reunión con el presidente Duque y sus ministros en una torre de babel, pues tenemos que aprender a pedirle al gobierno su atención, y priorizar lo que se pueda hacer y comprometernos a ejecutarlo.