Tarifas por las nubes

Mientras un vuelo entre Bogotá y Cartagena tiene un costo de $120.000, entre Bogotá y Neiva puede costar $490.000.

Y la razón no es otra que la gran demanda, gracias a lo cual las aerolíneas están ‘haciendo su agosto’ durante los 365 días del año, sin tener en cuenta el malestar y la protesta generalizada de gremios, empresarios y ciudadanía en general.

Hoy la pregunta es: ¿quién regula los precios de los tiquetes aéreos en Colombia? Debería ser la Superintendencia de Puertos y Transporte, pero inexplicablemente no lo es y todo es debido a uno de los consabidos ‘micos’ que logran meter en las normatividades para hacer cosas como esta. La Superintendencia efectivamente los vigila, pero únicamente en lo concerniente al servicio, excluyendo todo lo relacionado con tarifas, tema que pasó a ser del exclusivo resorte de la Aeronáutica Civil, entidad que poco o nada socializa sus políticas.

Como vemos el panorama no es halagador. Fenalco, la Cámara de Comercio de Neiva y varias entidades de carácter privado, vienen adelantando las consultas al más alto nivel para intentar que la Aerocivil se pronuncie y dé las soluciones del caso, sin embargo, a la fecha el silencio ha sido la constante.

¿Cómo podemos ser competitivos con esas tarifas tan altas? ¿Cómo podemos vender turísticamente al Huila si es más económico ir a otros destinos como la Costa Caribe y el Amazonas?

Seguramente, si se mantienen estas absurdas tarifas, el flujo de visitantes durante la temporada de San Pedro que se avecina se reducirá y con esto se bajarán las ganancias para los comerciantes, hoteleros y en general para quienes viven de las fiestas.

Nuevamente el llamado es a nuestra clase parlamentaria para que se unan y exijan a la Aeronáutica y a las aerolíneas que hoy ganan muchos millones diarios en el Huila, a que bajen las tarifas. Por el momento es obligación seguir apoyando iniciativas como la que lideran Fenalco y la Cámara de Comercio de Neiva en defensa de los usuarios.