Sitp para Neiva
Un sistema integrado de transporte supone acorde la interrelación entre diversos modos, medios y modalidades de transporte de pasajeros y carga dentro de un área determinada.
En Colombia los SITP, se han regulado pensando únicamente en la articulación de los medios dispuestos en los cascos urbanos y metropolitanos para la movilización de pasajeros por carretera.
Entre tanto, los crecimientos poblacionales y la falta de planeación por las autoridades, nos están inmovilizando; mover los habitantes en nuestras ciudades cada vez es más difícil. Hoy no tenemos disponibilidades adecuadas de infraestructura. Hoy no tenemos calidad y menos eficiencias en los sistemas adoptados para transportar pasajeros.
Y ahora, aunque empezamos a regular en pro de imponer “sistemas integrados” reemplazando obsoletas competencias ineficientes entre empresas, que además condujeron a ahuyentar al pasajero, por no atraparlo con comodidades y calidad, no estamos diseñando desde el sector público políticas hacia un futuro de integración de modos y medios.
Neiva está avanzando en la implementación de un sistema integrado de transporte público gracias a la iniciativa de los empresarios que hasta ahora satisfacen exiguas demandas del servicio e impulsados por su experiencia y visión privada. Pero insistimos, el gobierno debe fijar políticas al respecto para escenarios de un futuro que debe corregir lo que no hemos hecho a hoy. ¿Qué estamos haciendo para integrar aún más estas áreas urbanas entre sí y sus pobladores cada vez con mayor necesidad de movilizarse? ¿Cómo nos preparamos a enfrentar sistemas de transporte cada vez más costosos? ¿Qué hacemos para enfrentar la adquisición de la infraestructura y suelo privado que demandarán las ampliaciones de vías?
Neiva, sin área metropolitana (Caguán, Fortalecillas y Rivera) tenía según el censo de 1993 250.838 habitantes; ya en el censo de 2005 (doce años) éramos 342.148 habitantes. Eso quiere decir que es posible que en el año 2038 seremos 524.768 habitantes y aproximadamente alrededor de 800.000 con el área metropolitana cada vez más cerca de conformar un solo centro poblacional sin contar con el fenómeno de crecimiento que ya deberíamos estar analizando de la zona de Amborco.
Llamamos la atención de quienes ahora pululan deseando aspirar a gobernarnos desde la Gobernación y Alcaldía para que estudien las posibilidades de transporte fluvial y férreo. Y propiciar un apoyo decidido a quienes hasta ahora han puesto el pecho por no inmovilizarnos corrigiendo las causas de crisis en los sistemas masivos. Dejen de echar paja y planteen cosas serias.
