Movilidad

Según los últimos monitoreos de opinión en Colombia y algunos países de América, los problemas más importantes de resolver según los ciudadanos consultados son la inseguridad y la movilidad. Por supuesto consultas sobre calidad de vida en las ciudades.

Aunque los mismos consultados aceptan que ven en los gobiernos locales preocupación y algunos avances en seguridad y la verdad las cifras en esta materia muestran mejorías en la mayoría de las capitales auscultadas, no sucede igual con los problemas de movilidad. De hecho hace poco se publicó un estudio que compara las cifras de mortalidad y accidentes de tránsito y han aumentado. Peor tal vez es que estas indican de manera muy clara, y hasta con racionalidad si se contrastan con número de peatones (usuarios de servicio público) y motocicletas o pasajeros de ellas, que hay cada vez un número mayor de personas involucradas en accidentes y un mayor de pérdidas de vidas. Es escandaloso.

La movilidad involucra al transporte público donde media un contrato y en consecuencia un acuerdo de voluntades sobre un precio (pasaje), un trayecto y otras condiciones; al transporte privado conocido como “particular”, a los caminantes (peatones), a las bicicletas y motocicletas, etc. Involucra toda forma de moverse de un lugar a otro y lo que esto implica, es decir que también a la infraestructura, la educación, civismo de la gente, al clima, al urbanismo y la organización los negocios y el comercio.

Seguimos preguntándonos, dónde será que consultan nuestros gobernantes sobre a dónde deben enfocar sus esfuerzos y la política pública. Uno no comprende por qué los esfuerzos no se acentúan, sobre todo si desean recibir el beneplácito político luego, quienes gobiernan las ciudades que tanto peso tienen en la opinión y los sentimientos ciudadanos. Porque sí que se equivocan.

Cuando las acciones gubernamentales no apuntan bien, como está sucediendo con los escollos de movilidad, entonces no es extraño que haya otros resultados y consecuencias como que ahora la mayor causa de lesiones y muertes es por accidentes que involucran a peatones, pasajeros y conductores de motocicletas, ciclistas y conductores de automóviles. En ese orden.

Aplazar más las decisiones, algunas fáciles, pero la mayoría complejas, sobre movilidad, es inconcebible y anti político. Así que los candidatos que se avecinan, deben estudiar no solo cómo capturar votos sino cómo hacer que les confiemos por cuatro años el futuro.

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