Ley 1503 de 2011 en los Planes de Desarrollo

Uno de los aspectos más preocupantes que tenemos hoy en día en todas nuestras ciudades y en las  municipalidades es la incultura vial y por consiguiente la irresponsabilidad que todos tenemos en este delicado asunto. Y no es para menos, diariamente observamos como producto de la mala educación en asuntos viales cientos de vidas se pierden por consecuencia de nuestro salvajismo al transitar o conducir por las vías públicas. Es así que a partir de la expedición de la ley 1503 de 2011 el gobierno nacional empezó la tarea de modernizar y educar desde temprana edad a todas las personas que de una u otra forma estamos involucradas en esta actividad riesgosa, señala su objeto lo siguiente: “definir lineamientos generales en educación, responsabilidad social empresarial y acciones estatales y comunitarias para promover en las personas la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía y en consecuencia, la formación de criterios autónomos, solidarios y prudentes para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de uso de la vía pública”…

Igualmente en su artículo 3 marca los lineamientos que esta normatividad debe seguir tales como la permanencia y la integralidad, pilares fundamentales para obtener en años venideros una mejor educación integral en los asuntos viales. En igual sentido demarca la obligatoriedad de la enseñanza de estas buenas prácticas que de tener buena aplicación y articulación tanto en lo público como en lo privado desplegaran a todos los entes una nueva visión y cultura de los temas de movilidad. 

El engranaje parece ser perfecto; desde los mismos medios de comunicación, sector  privado, comunidad, establecimientos educativos etc. Tienen que involucrarse por disposición legal. A este tenor debemos observar con lupa que los nuevos planes de desarrollo hayan introducido esta normatividad de manera clara que por demás es obligatoria según lo esboza el artículo 22 de la citada ley, por último cabe destacar que la ley 1702 de 2013 creó la agencia nacional de seguridad vial, la cual contara con cuantiosos recursos para la implementación de los programas viales en las entidades territoriales que gestionen y presenten buenos planes de coordinación vial de sus ciudades y así poder disminuir los más de 6000 muertos que al año dejan los accidentes viales en Colombia.