Emgesa debe recuperar la vía

El desarrollo de grandes obras de infraestructura requiere de la utilización de maquinaria pesada, para el movimiento de tierras, compactación, preparación y transporte de materiales, demolición y derribo, entre otras, actividades para desarrollar estos megaproyectos, como en el caso, de la construcción de la Central Hidroeléctrica del Quimbo, generan un impacto negativo sobre los corredores viales adyacentes al mismo. Es así que las vías que habíamos logrado que el gobierno nacional, las hubiera pavimentado, a través de las sucesivas peticiones y gestiones de la clase política ante las instancias nacionales, que inclusive sirvieron de plataforma electoral para elegir durante más de 10 periodos presidenciales, a los parlamentarios y demás miembros de las corporaciones de la asamblea y concejos municipales en la región, para que la vía entre Laberinto- Paicol y la Plata, se hubiera pavimentado en su totalidad y que fuera la redención para los huilenses residentes en el suroccidente del departamento. Era considerada una de las mejores vías del departamento y transitar por ellas, era el mayor placer para los conductores y usuarios, la utilización en ese importante cordón vial.

No es que esté en desacuerdo con la construcción de esta clase de obras. Pero apenas empezaron los trabajos del Quimbo, empezaron las dificultades para las comunidades huilenses que transitaban por ese sector. Se dañó el viaducto antiguo “Mariano Ospina Pérez” que en su vida útil jamás presentó fallas estructurales y que sirvió de medio de interconexión entre las poblaciones del interior y occidente del departamento y del país. Durante meses tuvimos que utilizar la ruta por Garzón para acceder a los municipios de esta zona del departamento. El gobierno nacional construyó un majestuoso puente que nos permite superar las dificultades de carga pesada. Una vez terminada la obra de la represa, encontramos que Emgesa, recuperó aproximadamente un kilómetro de la vía que accede al puente y las instalaciones de la Central Hidroeléctrica. Desde que se inicia el tramo desde el cruce del sector del Laberinto, empieza el suplicio de los conductores. La obra nos la dejaron totalmente destruida y no ha habido doliente alguno que conduzca a repararla. Emgesa debe asumir su responsabilidad y estructurar un plan para repavimentarla y entregarla como la encontró antes del inicio de esta obra.