Desarrollo vial para el Huila

La obra construida por Emgesa tuvo un costo de $73.000 millones, y tiene una extensión de 1,7 kilómetros. Este proyecto que posiciona a los huilenses con el puente más largo del país y de paso beneficia a los pobladores del centro y occidente del Huila, es una obra que como bien lo llamó el gobernador del Huila, esta será la ‘vía suramericana’ porque conectará a la Nación con los vecinos países de Ecuador y Venezuela.

Definitivamente lo que hay que resaltar es que este tramo será un atractivo turístico donde propios y visitantes pasarán a ver las quietas aguas de la represa El Quimbo, que estarán alrededor de este viaducto.

Por otro lado, es una novedad en cuanto a infraestructura de esta construcción pues es notable el empeño en que fue concebida la obra y es un referente para otros departamentos.

Pero esta obra hace parte de todo un anillo vial que próximamente los colombianos y los huilenses en especial podrán disfrutar.

Todo esto es concordante con lo expresado ayer por el presidente, en el sentido de que “lo que estamos haciendo en el fondo es abrirle el desarrollo, la prosperidad a toda esta región de Colombia, que ha estado abandonada durante décadas, siglos, y la construcción de viaductos como este y las concesiones que estamos otorgando en las carreteras que se están construyendo, van a cambiarle la faz a todos estos territorios”, recalcó.

Ahora lo clave es que Invías ya garantizó recursos para terminar la vía San Miguel, en la frontera con el Ecuador hasta Santana, y ya está adjudicada dentro de las obras de cuarta generación para el tramo ‘Santana - Mocoa – Neiva’.

Por otro lado, está en marcha un APP entre Neiva y Girardot para aprobación de Consejo de Ministros.

De modo que los proyectos en beneficio para el Huila están andando y no hay motivos para desconocer el trabajo que se viene adelantando desde el Gobierno central. Ojalá muchos más proyecto vengan para este departamento, una región que demanda más presencia del Estado.