Como afrontar la problemática de la movilidad en Neiva.

El Alcalde Rodrigo Lara Sánchez ha abierto el debate al proponer que los horarios laborales deberían modificarse como una de las fórmulas para mejorar la movilidad en la ciudad. Me parece que esta alternativa amerita una reflexión académica que ayude a resolver un problema de fondo que padece Neiva como es la movilidad. Los estudios hasta ahora formulados dilatan la solución a las grandes dificultades, desafortunadamente lo que han hecho es empeorar el panorama. El Sistema Estratégico de Transporte Público se formuló por una consultora inglesa contratada por el Gobierno Nacional hace más de ocho años, luego se contrató el Plan de Movilidad y ahora se debe actualizar el Plan de Ordenamiento Territorial. Hoy, lo único que tenemos es un ligero avance del SEPT después de doce años de ser considerado una prioridad para ciudades con menos de quinientos mil habitantes como es el caso de Neiva.

Los hábitos de vida, las dinámicas sociales y culturales deben transformarse para mejorar el buen vivir de sus habitantes y no solamente como una solución a un medio como es el transporte público y privado. El que hoy tengamos graves problemas de movilidad no es solo por la falta de vías en buen estado, que indudablemente se necesita construirlas y mantenerlas y en eso siempre se ha improvisado agravando la situación. El aumento del mototaxismo además de tener causas en la mala prestación del servicio, también se debe a la falta de control a la informalidad de este tipo de servicio de carácter ilegal; pero también a problemas de índole social. Los estudios de consultoría realizados se enfocan solo en lo técnico, es decir tipo de vehículos de transporte, vías, rutas, rutas entre otros. Por ningún lado vemos la reglamentación del espacio público, zonas recreativas, deportivas, ambientales y culturales, las ciclo rutas como se definen y como se incorporan como parte esencial de la movilidad.

La academia, los gremios, las organizaciones sociales y las empresas deben ser parte importante en las consultas para la construcción de ciudad y el tipo de ciudadanos que necesitamos formar en Neiva. Al lado de los diagnósticos se debe avanzar en la interpretación de la realidad a partir del diálogo social donde las personas sean prioridad. Es indispensable que construyamos entre todos el concepto de ciudad donde además de las vías, los vehículos, se prioricen las zonas verdes, los parques, los escenarios deportivos, culturales, los espacios para la productividad y el desarrollo económico. La construcción de ciudad y todos su componentes entre ellos la movilidad no han partido de investigaciones sociológicas y antropológicas, sino que se han ceñido únicamente en lo técnico, que casi siempre terminan descontextualizados.