sábado, 11 de julio de 2026
Opinión/ Creado el: 2017-02-11 08:25

Amenaza de paro camionero

Algunos voceros de este gremio, aseguraron que la traición de la que señalan al gobierno es por la firma del decreto 1517.

Escrito por: Redacción Diario del Huila | febrero 11 de 2017

Nuevamente la dinámica productiva se encuentra amenazada por el anunciado paro camionero por parte de algunos dirigentes del movimiento de la Cruzada Nacional Camionera, por el incumplimiento de los compromisos pactados por el gobierno nacional, que permitió el levantamiento del paro el año anterior. Lo sensible para el gremio transportador, ha sido el incremento de los combustibles y los altos costos de operación, que no se justifican con los ingresos percibidos por los fletes que pagan los empresarios. Esto demuestra que no existe una verdadera política pública que favorezca al sector transportador de mercancías, a pesar de los ingentes esfuerzos que han realizado en otrora, los voceros gubernamentales para levantar los anteriores paros, a través de firmas de actas que no son cumplidas por las altas instancias gubernamentales, como sucede con las demás situaciones de hecho que alteran la armonía de la sociedad en general. Algunos voceros de este gremio, aseguraron que la traición de la que señalan al gobierno es por la firma del decreto 1517 que firmó el ministro de Transporte Jorge Eduardo Rojas Giraldo en otrora, y que entró en vigencia el año anterior, en el que el que se crea el Registro Único Nacional de Desintegración Física de Vehículos e Ingreso de Nuevos Vehículos de Transporte de Carga Terrestre. Los camioneros dicen que dicho decreto no estaba dentro de lo pactado y que todo fue hecho a espaldas de esta organización, quienes aseguran, que la firma de dicho decreto acaba con el patrimonio de los camioneros colombianos. Los camioneros aseguraron que dentro de los análisis están revisando la posibilidad de decretar una hora cero para un nuevo paro de camioneros en el país.

Todos conocemos los efectos del pasado paro camionero, porque se generaron intentos de bloqueos en los principales corredores viales, pero que, gracias a la intervención de la Fuerza Pública, impidieron que se presentaran hechos de alteración del orden público. Pero esta parálisis, provocó un desabastecimiento de alimentos en los supermercados, proveedoras y en la central mayorista de Surabastos y Mercaneiva. Los neivanos acudían en busca de alimentos, para satisfacer las necesidades de sus hogares, y se encontraban con la ingrata sorpresa de una escasez y una especulación con los precios de algunos productos alimenticios, que empezaron a desequilibrar los presupuestos familiares. Fue muy grave la situación que se presentó en el departamento, por la falta de suministro de víveres, producto del paro camionero que duró 45 día y que puso en jaque al sector productivo del país. La seguridad alimentaria se encuentra en peligro, por los factores detonantes que pueden ocasionar el Paro Camionero. El gobierno Nacional tiene las suficientes herramientas jurídicas para solucionar esta situación. Esto merece una revisión general de los instrumentos de la política macroeconómica del gobierno nacional, para que no se vuelvan a presentar estas protestas gremiales.