Algunas recomendaciones

Siguiendo la temática planteada en la semana inmediatamente anterior, hago nuevamente algunas recomendaciones, sobre los separadores que la administración municipal, están construyendo en la calzada derecha de la carrera segunda, para que sean utilizadas solamente por los ciclistas. Durante la semana anterior me propuse observar el número de ciclistas que circulaban durante las horas pico y encontré que solamente tres personas montadas en sus caballitos de acero como dicen los comentaristas deportivos, utilizaban ese carril. Esta mirada la repetí en reiteradas ocasiones durante toda la semana, en diversas horas del día y de la noche. Puedo inferir que estos espacios dedicados a la ciclovía, van a estar subutilizados. Destaco este loable interés de la alcaldía para buscar que los neivanos utilicen este medio de locomoción, tendiente a utilizar este medio de transporte. Pero desafortunadamente el clima en las horas diurnas, la temperatura sobrepasa los 30 grados centígrados y las condiciones no son las más adecuadas para que la población cambie las tradiciones de la noche a la mañana, en su movilización. Pude observar la lentitud en las horas pico, porque solamente queda un solo espacio en esta importante vía que permite el desplazamiento hacia el norte de Neiva. Puedo inferir que esta obra es inadecuada para lograr este sano fin. Todos somos testigos del crecimiento desordenado que ha tenido la capital del departamento durante las últimas cuatro décadas. Sin ninguna planificación y prospectiva de ciudad, se han construido grandes barrios y condominios y se han permitido la invasión de terrenos, que han terminado legalizados en las zonas periféricas de Neiva. Pero no se han estructurado nuevas vías desplazamiento. Y no es justo que estén quitándole importantes espacios para el flujo vehicular en las condiciones actuales en que nos encontramos, sin que existan nuevas vías de desplazamiento. Entiendo las limitaciones presupuestales que presenta el municipio. Pero debemos hacer la gestión ante las instancias nacionales, para lograr la financiación de nuevas arterias para la zona urbana. La continuación de la carrera sexta hacia el norte, es una gran oportunidad para lograr este objetivo. Solicitarle a la Aerocivil para que nos ceda, dos metros de la franja, sin que afecte la seguridad aérea es una gran oportunidad para ampliar la carrera segunda, aprovechando las obras que se van a iniciar para ampliar la pista del aeropuerto y adelantar mejoras a la infraestructura aeroportuaria.