Opinión/ Creado el: 2018-11-05 01:19 - Última actualización: 2018-11-05 03:36
Neiva y el potencial de una ciudad intermedia
Por: Cielo Ortiz
Las ciudades intermedias han sido definidas por expertos en urbanismo como aquellas que tienen menos de un millón de habitantes y como centros poblacionales, crean puentes de conexión entre zonas rurales y urbanas. De acuerdo con la iniciativa global Ciudades y Gobiernos Locales Unidos (CGLU), el 50% de la población urbana habita en ciudades intermedias.
Una de esas ciudades en Colombia es Neiva, que está en el centro de esta dinámica de transformación que está dando en el país y en el mundo.
El reto para Neiva es justamente ese: convertirse en una ciudad que logre crear puentes entre lo urbano y rural, mucho más cuando el departamento tiene una marcada tendencia agrícola, y cuando la ciudad está ubicada en un punto estratégico de interconexión logística. Estas dos características, sumadas a su crecimiento económico y otras ventajas, deben ser utilizadas para ofrecer a la población de menos recursos oportunidades para salir de la pobreza.
Ya desde el 2010, el Banco Mundial había puesto a nuestra ciudad en el cuarto puesto en oportunidades de consolidación como una ciudad intermedia y señalaba la importancia de ser un centro de servicios empresariales en el que los trámites puedan hacerse una forma más expedita. Para ese año Neiva era la ciudad que mayores avances había tenido en términos de supresiones de trámites y registro de propiedades.
Sin duda, el tema de trámites es un avance. Sin embargo, en materia de conectividad, la ciudad debe seguir esforzándose, pues hace tres años estábamos rezagados al último nivel, según ONU-Hábitat. situación que no ha mejorado de una manera contundente.
Dentro de las situaciones que debe ser afrontadas rápidamente, figura la atención de los asentamientos urbanos y la definición de políticas sólidas para el ordenamiento de la ciudad.
El impacto que tienen los asentamientos en la competitividad de la ciudad es alto porque genera segregación, exclusión y pobreza, y limita aún más las posibilidades de progreso de los ciudadanos. Cosa contraria a lo que, como se mencionó en la columna pasada, ocurre en Medellín donde las herramientas de planeación urbanística están pensadas para la inclusión.
La generación de empleo, el mejoramiento de los indicadores de seguridad, la definición de políticas y herramientas de planeación urbana a largo plazo, así como el mejoramiento de la conectividad, hacen parte de la agenda para el crecimiento de nuestra ciudad, que por ser intermedian facilita una gerencia pública más específica y precisa de las situaciones que actualmente entorpecen su desarrollo.
Con la participación de la ciudadanía y una administración pública enfocada en la gerencia, la capital del Huila podrá sacar ventaja de todas sus condiciones y brindarles a los neivanos una ciudad más sostenible, con mayor movilidad, una ciudad de la que nos apropiemos y seamos capaces de hacerla nuestra, una ciudad diversa donde quepamos todos y un lugar donde nuestros hijos y nietos crezcan felices y encuentren oportunidades para su futuro.
Las ciudades intermedias han sido definidas por expertos en urbanismo como aquellas que tienen menos de un millón de habitantes y como centros poblacionales, crean puentes de conexión entre zonas rurales y urbanas. De acuerdo con la iniciativa global Ciudades y Gobiernos Locales Unidos (CGLU), el 50% de la población urbana habita en ciudades intermedias.
Una de esas ciudades en Colombia es Neiva, que está en el centro de esta dinámica de transformación que está dando en el país y en el mundo.
El reto para Neiva es justamente ese: convertirse en una ciudad que logre crear puentes entre lo urbano y rural, mucho más cuando el departamento tiene una marcada tendencia agrícola, y cuando la ciudad está ubicada en un punto estratégico de interconexión logística. Estas dos características, sumadas a su crecimiento económico y otras ventajas, deben ser utilizadas para ofrecer a la población de menos recursos oportunidades para salir de la pobreza.
Ya desde el 2010, el Banco Mundial había puesto a nuestra ciudad en el cuarto puesto en oportunidades de consolidación como una ciudad intermedia y señalaba la importancia de ser un centro de servicios empresariales en el que los trámites puedan hacerse una forma más expedita. Para ese año Neiva era la ciudad que mayores avances había tenido en términos de supresiones de trámites y registro de propiedades.
Sin duda, el tema de trámites es un avance. Sin embargo, en materia de conectividad, la ciudad debe seguir esforzándose, pues hace tres años estábamos rezagados al último nivel, según ONU-Hábitat. situación que no ha mejorado de una manera contundente.
Dentro de las situaciones que debe ser afrontadas rápidamente, figura la atención de los asentamientos urbanos y la definición de políticas sólidas para el ordenamiento de la ciudad.
El impacto que tienen los asentamientos en la competitividad de la ciudad es alto porque genera segregación, exclusión y pobreza, y limita aún más las posibilidades de progreso de los ciudadanos. Cosa contraria a lo que, como se mencionó en la columna pasada, ocurre en Medellín donde las herramientas de planeación urbanística están pensadas para la inclusión.
La generación de empleo, el mejoramiento de los indicadores de seguridad, la definición de políticas y herramientas de planeación urbana a largo plazo, así como el mejoramiento de la conectividad, hacen parte de la agenda para el crecimiento de nuestra ciudad, que por ser intermedian facilita una gerencia pública más específica y precisa de las situaciones que actualmente entorpecen su desarrollo.
Con la participación de la ciudadanía y una administración pública enfocada en la gerencia, la capital del Huila podrá sacar ventaja de todas sus condiciones y brindarles a los neivanos una ciudad más sostenible, con mayor movilidad, una ciudad de la que nos apropiemos y seamos capaces de hacerla nuestra, una ciudad diversa donde quepamos todos y un lugar donde nuestros hijos y nietos crezcan felices y encuentren oportunidades para su futuro.
