Daños perjudiciales

En algunas de las empresas multinacionales, los salarios de los empleados superan los topes de los percibidos por los trabajadores colombianos, de acuerdo con la actividad económica que desempeñan. No nos debe extrañar, que los sueldos no están equilibrados, con respecto a los que se obtienen en los países desarrollados. Allí, los jugosos ingresos en dólares y que, en muchas ocasiones al convertirlos a pesos colombianos, de acuerdo con la tasa de cambio, superan a los emolumentos mensuales de los miembros del parlamento colombiano. Este es el caso de los pilotos de Avianca, que en la actualidad tienen ingresos similares a los percibidos por los congresistas del país. Para el ciudadano del común, son exagerados los mismos. Pero dentro del contexto internacional, son la tercera parte de los obtenidos por la tripulación de las aerolíneas internacionales. Lo anterior nos genera una claridad meridiana, por las peticiones laborales que están solicitando estos asalariados, que buscan una igualdad con sus homólogos a nivel mundial. Por este motivo, se considera desconsiderada la actitud de los pilotos de Avianca, al paralizar cerca del 50% de las operaciones comerciales de Avianca. Cerca de 1.690 vuelos nacionales e internacionales han sido cancelados, afectando a más de 162 mil pasajeros, equivalentes al 49% de los itinerarios programados, de acuerdo con las estadísticas entregadas por la compañía aérea.

Se ha afectado la dinámica productiva del país, especialmente en los sectores de turismo, hotelería, empresarial, académico, entre otros, que han tenido que suspender de manera obligatoria todas sus actividades que se tenían previsto durante el periodo que lleva dicha huelga, que se gestó desde el pasado 20 de septiembre. Lo que tiene preocupados a los 700 pilotos de los 1.388, que se encuentran afiliados al sindicato ACDAC y que se encuentran en huelga, es la férrea actitud del  mayor accionista de la empresa, Germán Efromovich, quien ha expresado que va a contratar a personal nacional y extranjero para atender la demanda  de esta organización que atiende el 60% del mercado aéreo del país y que recibieron la aprobación oficial de la Aerocivil, por considerar que esta huelga contraviene la normativa colombiana, que impide paralizar un servicio público esencial para los colombianos y que no cuenta con el respaldo de la mitad más uno de los 8.500 trabajadores de la empresa. Además, han sido infructuosas las conversaciones que se han llevado a cabo entre las directivas de la asociación sindical y los directivos de Avianca, con la intermediación del Ministerio de Trabajo. Por este motivo, se ha programado nuevamente la venta de tiquetes para las rutas nacionales e internacionales. Pero hay que reconocer que el sector del transporte terrestre se ha vuelto a dinamizar, producto de la creciente dinámica del turismo que se ha venido presentando para la región huilense y los demás destinos nacionales.