Royal Enfield Rumbler 500, ¡distinta!

Royal Enfield presenta uno de sus modelos más esperados, el Rumbler 500. Una motocicleta que entrega 27, 2 caballos de potencia y un torque de 41.3 Nm, gracias a su motor 500 centímetros cúbicos, alimentado por un sistema electrónico de inyección de combustible, está lista para hacer una declaración distinta en las carreteras colombianas.

La Rumbler 500 tiene un diseño único, que le permite a su piloto viajar con tranquilidad y comodidad, aprovechando la curva de torque plana y toda la potencia del motor en las curvas, subiendo la apuesta entre las motos de ruta. Esta Royal Enfield se convierte en la opción ideal para viajes largos, gracias a su ergonomía, frenado excelente, visibilidad nocturna y capacidad de equipaje.

Con un aspecto donde el negro protagoniza su diseño, viene en cuatro colores: Stone, con un acabado mate y discreto de textura robusta, captura la fuerza de la leyenda de Royal Enfield; Lightning, negro grisáceo que a simple vista permanece puro entre las carreteras, haciéndole tributo a su piloto; Marine, un azul inspirado en los cambiantes cielos que acompañan al viajero en el camino; y el Asphalt, tornado de verde que le da un espíritu clásico a la moto. Su motor negro con aletas mecanizadas, brilla sobre el acabado de acero cromado negro, lo que le añade un estilo atemporal, mientras que sus emblemas aumentan su aura.  Y estos son solo algunos de sus características únicas que le dan estilo entre las Crusier. Se le suma las imponentes lámparas de luz LED frontal y traseras, las cuales ofrecen 55W de luz blanca, suficiente para mejorar notablemente la visión nocturna que enfrentan sus pilotos a bordo en carretera. Para completar, su diseño incluye un tanque de combustible de 20 litros de capacidad que no solo le da un look fuerte, sino que le da un rango de recorrido de 500 kilómetros para un viaje menos interrumpido.

El diseño de la Rumbler 400 es simultáneo a su funcionalidad. Por ejemplo, el asiento fue diseñado para adaptarse la posición del pie y permite la apertura del sillín del copiloto para darle un espacio de almacenamiento, convirtiéndola en una motocicleta de Touring “amigable”. El manillar levantado optimiza el diseño y su ergonomía, el cual sumado a los posa pies bajitos le permite a sus viajeros hacer viajes largos con comodidad. El sillín del copiloto elevado, le da un estilo moderno.

Las horquillas del manubrio de 41 mn de espesor le dan musculatura a la Rumbler 500. Su instrumentación incluye una pantalla LCD con posibilidad para contabilizar distancia de dos viajes diferentes, permitiendo a su piloto conocer la totalidad de su viaje y el recorrido de consumo de combustible desde la última tanqueada.

Dado que la conducción a larga distancia no puede carecer de seguridad, el Rumbler 500 está equipado con características que garantizan la seguridad tanto del piloto como de la moto. La cerradura de encendido principal en la Rumbler 500 también funciona como un bloqueo central de la dirección, además está equipada con luces testigos para cambios en el y tiene frenos de disco en las ruedas delanteras y traseras.

Esta moto está disponible por $14.990.000.