“No vengo recomendado por nadie, sencillamente vengo con el ánimo de trabajar”

Con el fin de mejorar la movilidad en Neiva, se nombró secretario de Movilidad en propiedad: Jimmy Puentes Méndez, quien llegó al cargo el 31 de marzo; deberá apoyar todas las acciones y decisiones que se tomen desde la secretaría. Uno de los objetivos más grandes del jefe de esta dependencia es hacer control y reorganizar la ciudad en temas de control del tráfico.

“Vengo con toda la disposición y el sentido de pertenencia de trabajar por Neiva, soy de acá. No vengo recomendado por nadie, sencillamente vengo con el ánimo de trabajar. Fui oficial de la policía, dentro de la institución me especialicé en el área de tránsito, trabajé en diferentes unidades en Colombia como fue Bogotá, Cartagena, en la parte operativa de la Policía Nacional, en Antioquia y Putumayo, así como en la Policía Metropolitana de Bogotá”, explicó Puentes Martínez.

Después de un largo tiempo sin secretario de Movilidad en Neiva, ¿cómo ha sido llegar al cargo y organizar desde el mismo?

Hay que tener en cuenta que es lo más importante a nivel de Alcaldía que ha sucedido, ya fui nombrado secretario en propiedad. En este momento, estamos organizando la secretaría; estamos primero en la parte administrativa y esta misma semana vamos a empezar a reorganizar la parte operativa. Vamos a hacer cumplir decretos que rigen actualmente, reorganizar los guardas, ponerlos en sitios específicos, que trabajen ahí, que la operatividad siga, que la ciudadanía neivana vea ese cambio, no se puede pedir que en cuatro o cinco días haya un cambio sustancial.

Vamos a trabajar en lo que es transporte público, tanto general como específico, transporte ilegal, el mototaxismo, que es un problema latente en Neiva, nos vamos a reunir con las empresas de transporte público, para llegar a un consenso en lo que tiene que hacerse, en cómo vamos a manejar esa situación, porque entiendo que ellos están muy molestos con esto.

En la parte administrativa ¿va a haber cambios?

Tanto como en el personal no, pero sí en la atención al público, que la Secretaría sea más útil para las personas, que sea más humana. Algo que sí queremos erradicar es lo de los tramitadores, que sean las mismas personas las que hagan los trámites, no terceros, que nadie cobre por eso.

Uno de los temas más sensibles para Neiva es la operatividad y los guardas de tránsito, ¿cómo se va a trabajar para mejorar en esto?

Vamos a hacer un cambio en lo que son los tiempos de respuesta en los casos de accidentalidad que a veces se demora un poco, vamos a sectorizar la ciudad para que haya una respuesta inmediata a los casos, van a haber unos cambios internos en lo que significan sitios críticos de la ciudad, a donde vamos a enviar guardas permanentemente, donde la movilidad es fuerte y complicada, con ayuda de la central semafórica, que nos ayuda a solucionar esta situación, vamos a trabajar en la parte humana y la técnica.

Vamos a hacer cumplir los decretos 093 y 094, controles a lo que es el cargue y descargue, que es un tema que ha generado mucho traumatismo en la ciudad, hay un decreto que vamos a hacerlo cumplir y es: exigirles a las empresas y bodegas del microcentro de Neiva que establezcan horarios para hacer estas cargas, no vamos a permitir más desorden.

¿Cuál es su perspectiva frente al tema del mototaxismo?

Lo primero que hay que decir es que es un transporte ilegal, que no tiene permiso para ejercer y, por lo tanto, no puede ser permisible, no nos podemos descuidar con ese tema porque cada vez crece más, yo invito, de verdad, a todas las personas a que utilicen el trasporte público, estamos cambiando para bien, estamos climatizando los buses, hay taxis que ofrecen el servicio con aire acondicionado también, porque sabemos y somos conscientes del clima de la ciudad.

Lo que necesitamos es que las personas adquieran conciencia ciudadana, que no utilicen ese servicio ilegal porque si existe es porque las personas lo utilizan, que nos ayuden y así organizamos la ciudad.

¿Con cuántos guardas cuenta la ciudad?

53 guardas, 11 incapacitados laboralmente, quienes están reubicados; hay que aclarar que entre estos 53 están los de criminalística, lo cual también se va a reorganizar para sectorizar la ciudad.

Siendo Neiva una ciudad con tanto flujo vehicular, ¿cuántos guardas cree usted que hacen falta?

Esta ciudad sería para 150 guardas por el volumen de vehículos y motocicletas que se manejan, además de los de los municipios aledaños como Aipe, Rivera, Campoalegre, Palermo, entonces se necesitaría ese personal más o menos.

En el grupo de transporte público, hablando de los taxistas, piden que sea la Policía de tránsito la que maneje la movilidad en Neiva, ¿sería viable?

Sería lo ideal, lo viable, lo bueno es que se daría más control, más agilidad en el tráfico para bajar la accidentalidad, para que las personas se culturicen y entiendan que las normas de tránsito se deben respetar, acá en Neiva, la realidad es que mucha gente no conoce las normas.

¿Cómo va la central semafórica, funciona tal como se espera?

La central semafórica está funcionando, lo que pasó con algunos semáforos que están inservibles fue porque un contratista hizo un daño en la central de la carrera Décima con calle Segunda, pero él ya entregó el material y se encuentran arreglándolo. La central semafórica nos orienta, nos ayuda y nos sirve sustancialmente y operativamente en lo que es la movilidad en la ciudad de Neiva.

Tenemos la capacidad de acuerdo con el flujo vehicular que haya, manejar tiempo y cambios desde la central de acuerdo con el flujo vehicular. Existen unas cámaras, las traficar, (las que se encuentran al lado de los semáforos), que son las que nos dan el tiempo real de la cantidad de automotores que pasan por el sector y si, de acuerdo con eso, se colapsa una vía adelante o atrás, tenemos la capacidad inmediata de corregir esos tiempos en ese semáforo.

¿Todas las cámaras están sirviendo?

Sí, las que están en los semáforos todas funcionan, en la parte de cámara de video tenemos cinco cámaras y funcionan.