“Con la vía Santana-Mocoa-Neiva fortaleceremos la competitividad y el desarrollo nacional”
El proyecto vial Santana-Mocoa- Neiva está listo para su ejecución. Ayer se llevó a cabo la firma del contrato que permitirá la conectividad entre los departamentos de Huila, Cauca y Putumayo.
El presidente Juan Manuel Santos y varios integrantes de su gabinete cumplieron una apretada agenda el día de ayer en Neiva. Entregaron viviendas, inauguraron una clínica para miembros y familiares de la Fuerza Pública y por último hicieron posible la firma del contrato para el proyecto vial Santana-Mocoa-Neiva. Para esta última, el primer mandatario se reunió en la ciudadela Cuarto Centenario de Neiva junto con el vicepresidente Germán Vargas Lleras y la ministra de Transporte Natalia Abello.
La autopista Santana-Mocoa-Neiva es un proyecto que hace parte de la nueva ola de las Nuevas Autopistas de Cuarta Generación y que conectará los departamentos de Huila, Cauca y Putumayo. El presidente Juan Manuel Santos indicó que el país tenía una deuda enorme con la infraestructura vial en esos tres departamentos y se mostró entusiasmado al mostrar la firma de dicho contrato.
La ejecución del proyecto está a cargo del consorcio Infraestructura Vial para Colombia y tendrá 447 kilómetros de longitud, con una inversión de 1,5 billones de pesos; permitirá mejorar la conexión del interior del país con el vecino país Ecuador, a través de Putumayo, y reducirá el trayecto de Bogotá a Quito de 26 a 20 horas.
Por su parte, la ministra de Transporte, Natalia Abello, indicó que la importancia de esta obra para la infraestructura vial del país radica en que esta se convertirá en un “corredor fundamental de movilización de pasajeros y carga desde Ecuador y el sur de Colombia, hacia los centros de consumo del país y de la Costa Caribe, con lo que vamos a fortalecer la competitividad y el desarrollo nacional”.
De otro lado, el vicepresidente Germán Vargas Lleras, señaló que este amplio corredor vial buscará afianzar la integración regional entre el centro y sur del país, permitiendo la conectividad de manera más eficiente y eficaz esos tres departamentos.
A la firma del contrato también asistió el gobernador del Huila, Carlos Mauricio Iriarte, quién pormenorizó cómo se desarrolló el proceso ante el Gobierno Nacional, por parte de gremios, congresistas, alcaldes y diputados.
“Ellos nos acompañaron en todas la reuniones con la Agencia Nacional de Infraestructura para expresar lo que anhelaba el departamento del Huila, el objetivo era la doble calzada hasta Pitalito pero las cifras no dieron, sin embargo, quedaron plasmadas obras muy importante para la infraestructura vial del Huila”, manifestó el mandatario.
Finalmente, el presidente Juan Manuel Santos, anunció que "el 10 de septiembre, dentro del programa de Vías para la Equidad, vamos a abrir la licitación para el corredor turístico del sur del Huila, una obra que prometí hace unos años y que es un sueño que le vamos a hacer realidad a los huilenses".
Así será la vía Santana-Mocoa-Neiva
En este corredor se construirán 22 kilómetros de segunda calzada entre Neiva y Campoalegre, además de obras de mejoramiento en 18 kilómetros en los tramos Hobo-Gigante (4,1 km), Garzón-La Jagua (1 km) y Mocoa-Villagarzón (13 km). También se construirán 36 kilómetros de variantes en Campoalegre, Hobo, Gigante, Timaná, Mocoa, Villagarzón, Puerto Caicedo y dos tramos más en Betania 1 y Betania 2.
Además, a lo largo del corredor se construirán 3 túneles: uno de 400 metros en Pericongo y dos más de 90 metros cada uno en la vía Mocoa-San Juan Villalobos. De igual forma, las inversiones contemplan la rehabilitación de 393 kilómetros y la construcción de 53 puentes.
Con esta obra se beneficiarán los sectores agropecuario, industrial y turístico de la región y se generarán más de 11.000 empleos directos durante la etapa de construcción, fortaleciendo la productividad de los pobladores, a lo largo de esta vía, fundamental para el desarrollo de esta trascendental región del sur del país.
