Electrohuila está cerrando las puertas a empresas de la región: Sotransvega

Inconformes se encuentran diferentes empresarios del departamento que prestan servicios de transporte, a causa de un supuesto mal manejo a un contrato de licitación de 16 mil millones de pesos en el que diferentes empresas del Huila han participado pero, por supuestas faltas en los requisitos de contratación fueron excluidas dejando como alternativa la elección de una empresa de la ciudad de Bogotá.

Así  lo dio a conocer Mayra Alejandra Murcia, Gerente de la empresa de transporte Sotransvega a este medio de comunicación, “básicamente estamos  preocupados porque nos están cerrando las puertas a todas las empresas de la región, Electrohuila saca una licitación de transporte para personal y demás operaciones por un monto de 16 mil millones de pesos que se tiene que ejecutar en cuatro años, y dentro de los términos de referencia se piden requisitos o requerimientos, que en realidad algunas  empresas no cumplimos del todo; entonces lo que tendríamos que hacer es presentarnos en consorcio y uniones temporales de manera conjunta, porque resulta que dentro de los términos que da la Electrificadora, entre los puntos 2.3 en el numeral 12 dice que se rechazarán las propuestas que se han presentado de manera conjunta, por ese lado estarían cerrando las puertas a todas las empresas de la región desde la más grande hasta la más pequeña”.

Cabe resaltar que este manejo de contratación de la Electrificadora tienen un reglamento en donde se estipula el proceso que deben asumir las empresas cuando participan, pero no obstante, según la vocera de la Asociación de Transporte Especial del Huila, el reglamento de contratación es muy corto y sin especificaciones  claras, “ellos manejan un reglamento de contratación de 22 páginas, cuando en realidad debe ser más extensa y más específica; dentro de este, se tiene un proceso que inicia con publicaciones en los diferentes medios de comunicación del Huila para promulgarse, pero en el reglamento no dice de qué manera se realizará el proceso de contratación, si es por licitación o por otro tipo de proceso, lo único que si especifica es en temas de cuantías”, puntuó la representante legal de la empresa de transporte Sotransvega.

Empresas afectadas

Ya viendo las supuestas faltas en el proceso de contratación, diferentes empresas realizaron el proceso de inscripción para la participación de la licitación, donde uno de los requisitos era el pago de 10 millones de pesos, pero al no ser aceptados el dinero es perdido,  “las únicas personas que pudieron observar el proceso fueron las que pagaron el derecho de participación, se tiene que pagar 10 millones de pesos para poder realizar la observación, algunas de las empresas fueron rechazadas, es decir perdieron esa plata”, confirmó  Alejandra Murcia.

Acciones de ley

Tras verse varias empresas afectadas en este ‘dudoso’ proceso de licitación, dieron inicio acciones de ley donde exigen a las autoridades del Huila que investiguen este tipo de licitaciones que viene realizando la Electrificadora del Huila, “una empresa inició un proceso de tutela contra el proceso de contratación de la licitación de 16 mil millones de pesos y estamos aliados para sacar ese proceso, Electrohuila no puede pasar por encima de la Ley 80; se le está negando a las empresas de la región poder surgir y la posibilidad de empleo a los huilenses”,  concluyó Mayra Alejandra Murcia.

Electrohuila, responde

DIARIO DEL HUILA, al recibir esta denuncia consultó a Electrohuila. La entidad,  manifestó que no tiene ninguna de las naturalezas jurídicas mencionadas. En cabeza de su gerente, se indicó que es una empresa de servicios públicos domiciliarios mixta, cuyo régimen de contratación de acuerdo con el artículo 3° de la ley 689 de 2001, no se rige por las disposiciones del Estatuto General de Contratación de la Administración Pública del que hacen parte las normas mencionadas, es decir, dichas normas, al no aplicarse, no se pasan por alto.

Así mismo, señaló que Electrohuila desde el año 2004,  anterior a esta administración, ha tenido como práctica comercial no contratar con consorcios o uniones temporales, en razón a los inconvenientes presentados por incumplimientos de contratos  y la dilución de la responsabilidad contractual de los integrantes. Eso llevó a diversas demandas judiciales promovidas por la entidad y a minar la confianza en esa figura, vale la pena anotar que esta limitación ha sido aplicada en los anteriores procesos de contratación de transporte especial y de carga, que Electrohuila ha efectuado desde entonces, sin que haya merecido reparo ni impedido que una empresa regional sea la prestadora del servicio, como ocurre en la actualidad con Cootranshuila.

Electrohuila igualmente ha tenido desde hace varias décadas, la práctica de solicitar un pago por derechos de participación, exclusivamente para sus licitaciones públicas y proporcional al monto a contratar; por ejemplo, en este caso, el monto a contratar es de $16 mil millones y los derechos de participación son $10 millones, o sea, menos del 0,1 por ciento, vale la pena anotar que este mismo valor de $10 millones fue el que se fijó para la anterior licitación de transporte especial, hace más de 4 años, en que el valor a contratar era mucho menor. Y es importante precisar que esta práctica nunca, ni por nadie, ha sido cuestionada”, aclaró Electrohuila.