El parrillero en el microcentro tendrá prohibición un año más

De acuerdo con el análisis, las estadísticas y la controversia que giraron en torno a la prohibición del parrillero en el perímetro del microcentro de Neiva, el alcalde Rodrigo Lara Sánchez decidió darle continuidad a los decretos 093 y 094 a escasos 15 días de vencer el plazo que había solicitado el mandatario de los neivanos para hacer un estudio que determinara qué tan necesario era éste para la ciudad.

Uno de los principales malestares en torno a este tema, fue el video que circuló en redes sociales donde se veía a Lara Sánchez prometiéndole a los mototaxistas que revocaría el decreto, acto que evidentemente no cumplió.

Según el secretario de Gobierno municipal, Alfredo Vargas Ortiz, manifestó que luego de un consejo de gobierno y de seguridad se analizó la toma de dicha medida luego de solicitar a los órganos competentes que entregaran un informe donde “la Secretaría de Movilidad presentó una reducción de más del 20 por ciento de accidentalidad en el microcentro de Neiva, lo mismo ocurrió con la Policía donde informó que se había reducido el índice de hurto, homicidio y de lesiones personales gracias a la medida”.

Igualmente Vargas Ortiz aseguró que la decisión está inspirada en un decreto expedido en el 2006 el cual obliga a que todos los municipios tomen medida frente al tema de mototaxismo por un lado y por otro en distintas circulares que ha emitido el Ministerio de Transporte solicitándole a las ciudades controlar la movilidad tomando medidas frente a este particular.

 Es la primera vez que se modifica el decreto

Así mismo el jefe de esta dependencia, explicó que es la primera vez que se modifica este decreto bajo las mismas condiciones del anterior pero aumentando la motivación de por qué se le da continuidad (informes presentados por los entes de control)que nos obliga como Administración pública a tomar acciones frente a este tema.

Días atrás se había conocido por parte del alcalde de Neiva, Rodrigo Lara Sánchez, que dentro de los estudios a realizar se tendría en cuenta la posición de los directamente afectados (los mototaxistas), lo cual tampoco se cumplió.

Por su lado, Vargas Ortiz dice que “hay que entender que es una decisión que como Administración teníamos que tomar, basándonos en los estudios decidimos que el decreto se modificaba haciendo las mismas prohibiciones, con el gremio mototaxista y los trasportadores se han tenido acercamientos para establecer un diálogo que nos permita ojalá superar este tipo de medidas”.

Debate en el Concejo Municipal

Ayer se llevó a cabo un debate en el Concejo Municipal entre concejales y el secretario de Gobierno quienes expusieron su punto de vista frente a la medida “yo considero que el alcalde debió darle la oportunidad a la comunidad y propietarios de más de 80.000 motos si quiera haberlo levantado por 4 o 5 meses y ver si realmente ameritaba continuarlo, se debió haber hecho un debate público”, indicó el concejal Roberto Escobar.

Otra de las versiones dadas en el debate fue la del concejal Carlos Sterling Cardozo en la cual se propuso hacer un censo legal y sincero donde se pesa cuantos ejercen el mototaxismo “hay que conseguirle a la gente empleo y mitigar la pobreza pero cómo hacerlo si no saben cuántos ni quienes son las personas que lo hacen por necesidad”.

“Si se presentan proyectos en aras de ofrecer unidades productivas a los mototaxistas nosotros estamos dispuestos a apoyarlos pero sólo para quienes quieren y quienes de verdad lo necesitan, no para esos pensionados que ya tienen es una empresa de motos, no para quienes lo hacen como segunda actividad, porque ya le hemos dado oportunidades a los mototaxistas y a ellos no les gusta cumplir horario, no quieres adaptase a normas y así no se puede trabajar”, concluyó el concejal Mauricio Rojas.

 Los decretos 080 y 081 han sido demandados

En el 2013 Carlos Felipe Másmela interpuso una acción popular contra los decretos 080 y 081 la cual fue ganada en primera instancia demostrándole a la Administración saliente que el decreto era ilegal. “En ese año la Alcaldía apeló y el tribunal le dio la razón porque el decreto permitía solicitar unos permisos pagando una plata, esa fue la razón”, indicó el oponente.

“Para mí el decreto tiene una falsa motivación porque nunca se ha hecho un censo de cuántos mototaxistas existen en Neiva, no saben cuántas motos hay, quiénes son, donde lo hacen y mucho menos han podido medir si el problema se ha reducido o no, todo lo que dicen son percepciones”, indicó Másmelas.

Según expone el ciudadano, ese pensamiento está totalmente corroborado bajo unas cifras maquilladas de seguridad que se le entregan al alcalde pues “yo tengo cifras de la policía Nacional donde las de 2013 con las 2015 no coinciden, es donde uno dice, ¿están mintiendo?, ¿están acomodando las cifras para justificar el decreto?, ¿es un tema netamente político presionado por el gremio de transportadores al alcalde de turno?”, asegura Carlos Felipe.