“De Neiva quedará el polvero por las vías 4G”: Concejo de Neiva
En el Concejo de Neiva, se desarrolló el debate de control político sobre el tema referido al corredor vial 4G que compete a la concesión de la carretera Santana – Mocoa – Neiva.
En un debate de control político, los concejales citantes Jesús Garzón y Marco Alirio Carrasquilla desplegaron una serie de preguntas para dar claridad al tema de coyuntura municipal y departamental como lo es el corredor vial 4G.
El encuentro tuvo como citados a la secretaria de vías e infraestructuras, Paola Solaque Guzmán, al director del Departamento Administrativo de Planeación Municipal, Rafael Hernando Yepes, y al secretario de Movilidad, Jimmy Puentes, como garantes de la Administración Municipal.
Con un cuestionario de 17 preguntas, los concejales expresaron una serie de irregularidades que trae la construcción de estas vías para la región, el concejal Alirio Carrasquilla manifestó su preocupación por el rumbo que tendrá Neiva una vez inicien las obras de estos proyectos: “A Neiva le van a dejar es el ‘polvero’, no se puede negar que en algunos años se tenga algún incremento en la economía y turismo, pero en este momento solo dejará desorden y serios problemas de movilidad para la ciudad”.
“El impacto ambiental en la ciudad al igual los problemas de seguridad serán recurrentes y por parte del Gobierno Nacional no existen soluciones para que se tenga en cuenta a Neiva, somos un invitado de piedra de este proyecto en una concesión de más de tres billones (de pesos) y no vamos a recibir nada a corto plazo ni ninguna contraprestación por parte del concesionario ni del Gobierno Nacional”, manifestó el cabildante Garzón.
La secretaria de Vías e Infraestructuras Municipal nos habla de las autovías con que se dará inicio a la doble calzada entre Neiva – Aipe y Neiva - Campoalegre. “Esta obra permitirá que el Huila y la ciudad de Neiva tengan un corredor vial eficiente, sin tener que afectar de manera directa el medio ambiente. Es importante resaltar la implementación de intercambiadores, al igual que variantes que permitirán mejorar las carreteras del departamento.
En Neiva se estarían realizando dos intercambiadores en El Triángulo y el otro vía Surabastos, con la implementación de un puente; y se está trabajando en pedir a las concesiones hacernos llegar los diseños del proyecto y poder opinar para prevenir todas las dificultades en lo referente a la movilidad.
Como conclusión más importante, es la alianza entre la Administración Municipal y el Concejo de Neiva para hacer un llamado al Gobierno Nacional con el fin de que tenga en cuenta a la ciudad, para que estos proyectos también tengan incidencia directa sobre las vías, las cuales permitirían disminuir los problemas de movilidad que afronta la región.
La concesión tendrá un costo cercano a los tres billones de pesos y, según la Agencia Nacional de Infraestructura, será concluida tan solo hasta el 2045.
