Puente Chirajara colapsó por falla en los diseños
La Concesionaria Vial de Los Andes (Coviandes), dio a conocer a la opinión pública las conclusiones del estudio realizado por la firma Modjeski and Masters, expertos contratados por esta compañía para determinar las causas del colapso de gran parte del Puente Chirajara el pasado mes de enero, confirmando que hubo un error de diseño.
Alberto Mariño, presidente de Coviandes, sostuvo que tras el análisis de lugar del colapso y los videos aportados por las autoridades, se pudo determinar que hubo un desprendimiento del "tabique derecho de la pila B", el cual ocasionó su colapso, generado por una falla en los refuerzos de acero de la estructura.
“Lo que pudimos apreciar con el análisis de lo ocurrido, es que el esquema de refuerzos de acero que propuso el diseñador no fue el adecuado, ya que pensó que soportaría el peso y al final se dio una evolución diferente a la esperada y esto generó la caída”, dijo Mariño.
Esta concesión, encargada de la vía Bogotá-Villavicencio desde hace casi 20 años, señaló que para este proceso se analizaron los diseños, la cimentación y materiales utilizados, de la mano de expertos y laboratorios de los Estados Unidos y resaltó que estos resultados serán aportados como pruebas a la Fiscalía.
“Luego de mirar la evolución de los materiales se determinó que esto se dio por encima de las expectativas que se tenían y eso quedó registrado en los informes de interventoría, de tal forma que se descarta lo dicho por el diseñador, respecto a una falla en los materiales”, dijo Alberto Mariño.
