Pericongo sí representa un riesgo inminente: CAM

Tras la evaluación de medidas adoptadas para gestionar el riesgo que representa ‘Pericongo’, falla geológica ubicada en la vía que une los municipios de Altamira y Timaná, quedó estipulado que esta zona sí presenta un riesgo inminente relacionado con la posible pérdida de la banca de la vía que une al Huila con el sur del país, producto del derrumbe de rocas que se encuentra en la parte alta de la pendiente. 

En la reunión que se realizó en compañía de la Oficina de Gestión de Riesgo del Huila, el procurador regional Arlid Mauricio Devia Molano, y la Corporación Autónoma Regional del Alto Magdalena-CAM, la autoridad ambiental también aclaró que no existe ningún riesgo de represamiento sobre el río Magdalena producto de los deslizamientos registrados en la ruta nacional. 

“Efectivamente hay un riesgo muy alto en lo que tiene que ver con la posible pérdida de banca producto de deslizamientos o derrumbes sobre la parte alta de la vía en el sector de Pericongo. Sin embargo, producto de las evaluaciones que se han realizado con nuestro personal técnico, la probabilidad de que pueda existir algún tipo de obstrucción sobre el cauce del río Magdalena que ocasione algún tipo de represamiento, es prácticamente nula, eso hay que dejárselo  muy claro a la comunidad”, explicó Carlos Alberto Cuéllar Medina, director de la CAM. 

Los embalses 

 Adicionalmente, expresó que esta situación impide que se pueda presentar cualquier tipo de efecto de avalancha del rio sobre la zona de cola del embalse El Quimbo, “hay que dejar claro que es nula la probabilidad de que esto ocurra”, enfatizó. 

“Lo que siempre ha estado en situación de riesgo  es la perdida de banca en ese tramo por la condición del talud y adicionalmente la potencial pérdida de vidas humanas producto de los deslizamientos”, mencionó. 

Para el director, lo que se busca es que se evalúe realmente una verdadera opción que permita dar una solución definitiva a esta problemática. 

Soluciones   

“Se está planteando la posibilidad de un viaducto para cruzar al otro lado del río y eliminar alguna situación de riesgo por un tramo de esto sector; sin embargo, el riesgo no se elimina en su totalidad. Por eso estamos pidiendo que se evalúen otras alternativas, incluso por otros costados de la vía que podrían ser más costosos, pero lo importante es que se le dé una solución definitiva a la situación del transporte y movilidad no solo de los huilenses sino del sur colombiano”. 

Por lo tanto, en la Mesa quedó claro que se deben realizar estudios de vulnerabilidad y riesgo en el sector afectado, y se reiteró el llamado a la concesionaria Aliadas para que entregue el Plan de Contingencia previsto para enfrentar la problemática. Y que continúe el retiro preventivo del material rocoso. 

Responsabilidades   

Frente a la responsabilidad del mantenimiento y la operación de la vía nacional en este sector, la Agencia de Infraestructura Nacional  - ANI, reiteró que Aliadas para el Progreso es la que debe asumir esta labor; por tanto, es necesario agilizar el proceso de consecución de recursos que garanticen el avance de las obras adjudicadas dentro de las denominadas vías 4G, ya que Aliadas ha expresado que no cuenta con el músculo financiero para ello. 

 Desde la Gobernación del Huila, se puso en contexto que desde enero de 2017, y en cuatro comités departamentales para la Gestión del Riesgo de Desastres a lo largo de ese año y 2018, el Gobierno Departamental advirtió de la situación delicada que se registraba en Pericongo, lo cual fue informado oportunamente mediante comunicación escrita al Gobierno Nacional y a la opinión pública. 

De igual forma, se indicó que este año, ante el cierre de la vía con ocasión de la caída de una roca que provocó la muerte de un persona y dejó heridas a otras tres, y la afectación a la dinámica económica del sur del Huila, el Gobierno Seccional decretó la Calamidad Pública, lo que permitió que el Gobierno Nacional asignara 20.000 millones de pesos para enfrentar la situación.   

El próximo lunes 9 de julio, la Mesa de Diálogo se volverá a reunir para revisar los avances de los requerimientos exigidos para mitigar el riesgo y avanzar en la solución a la problemática.