Trámites para intercambiadores “acelerarían” obras del SEPT

Recientemente, se llevó a cabo la socialización de cómo se encontraba el estado de los intercambiadores viales que se tienen propuestos por el SEPT, en el que su gerente, Josué Benavidez, explicó que ya están en la construcción de los estudios y diseño de estos, los cuales ya muchos se encuentran aprobados; lo único que faltaría serían los permisos ambientales en uno de los proyectos.

El funcionario explicó que el objetivo principal del evento es darle a conocer a la comunidad general el trámite que se va a desarrollar en los próximos dos años y narró cómo, de haber recibido un proyecto que se encontraba prácticamente estancado, del que no se tenían ni los permisos ni los diseños necesarios, ya se cuenta este año con unos diseños aprobados casi en su totalidad en lo referente a los dos intercambiadores viales de la carrera 16 con avenida La Toma y al frente de la Universidad Surcolombiana, para poder iniciar la construcción de los mismos.

Lo único que resta son los permisos ambientales ya que en la construcción de estas obras se va a necesitar cortar algunos árboles y que en este sentido, por cada uno se van a recuperar 25 árboles, en La Toma con 16 se van a cortar 103, los cuales se tienen que recuperar debido al sentido de responsabilidad ecológica, ya que se tiene que reforestar; en cuanto al de la USCO, se va a tener que hacer el traslado de 99 para no tener que talarlos; en este sentido, se espera sembrar unos 2500 donde la CAM lo establezca.

“En el tema de la Toma con 16, es una obra que ya cuenta con todos los permisos y recibimos el último de la CAM que era el que nos tenía frenados; estamos esperando una póliza por parte de la Alcaldía Municipal y de la Secretaría de Vías para este convenio de la concesión de la vía férrea y arrancamos inmediatamente; en la USCO, el permiso de la CAM no lo tenemos, son 99 árboles; toca esperar y queremos socializar esto con la comunidad ambientalista de la ciudad”, expresó Josué Benavidez.

Contexto

Fáiver Sandoval Cumbre, miembro del equipo de infraestructura del SEPT, narró que a lo largo de los ocho años que se lleva con el proyecto de la construcción de las obras del SEPT, se han tenido muchos inconvenientes sobre todo en lo referente a las dos obras de mayor importancia, las cuales son los intercambiadores viales de la Calle 16 con Avenida La Toma y el de al frente de la Universidad Surcolombiana.

Intercambiador calle 16 con La Toma

Luego de que se lograran los permisos más importantes, fue el conseguir en del corredor férreo que pasa por el sector, el cual es propiedad del Gobierno Nacional, además del tema del circuito de la cilclovía, la cual pasa también por esta carretera, la que se articuló al igual que la intersección con un nuevo diseño del estadio de Fútbol Guillermo Plazas Alcid y el Hospital Universitario, como la ladera que se encuentra a lo largo de la Avenida La Toma, el caudal de la quebrada La Toma y las redes de agua, gas y luz, así como un paso elevado sobre esta vía que solucionaría el problema de movilidad permitiendo así una mejor circulación de peatones y ciclistas.

Intercambiador USCO

En la actualidad, se cuenta con casi todos los permisos y ajustes de este proyecto, el cual nace de un convenio entre el Departamento, en el que ellos les suministraron al Municipio los estudios y diseños y recursos por 30.000 mil millones de pesos; en el contrato de la obra sólo restan los permisos ambientales de la CAM en lo referente a los 99 árboles que se tienen que trasladar.