Actualidad/ Creado el: 2020-10-06 01:54
En veremos estaría construcción del Puente de Chirajara que comunica vía al Llano
El Puente de Chirajara, el interminable dolor de cabeza para el Meta. En plena construcción se cayó el 15 de enero de 2018, y aún no hay 'nada de nada' frente a una solución al respecto.
Juan Guillermo Zuluaga, Gobernador de Meta, dijo "Necesitamos que la ANI y el concesionario se pongan de acuerdo muy rápido, dado que esta es una obra que va a durar más de 3 años y el Llano está reclamando con urgencia que la vía sea terminada".
También la veeduría se pronunció tras confirmarse que la firma francesa Eiffage ya no estará al frente de la construcción del Puente Chirajara, caído el 15 de enero de 2018.
Tras estas manifestaciones, La ministra del Transporte, Ángela María Orozco, anunció que a más tardar en dos meses se iniciará la construcción del nuevo puente de Chirajara, caído hace dos años y medio años por errores en su diseño.
La funcionaria señaló que “se tomó la decisión de que sea un nuevo puente, que no se van a utilizar las cimentaciones del anterior sino que empieza de ceros”.
Sobre el nuevo viaducto en la vía Bogotá-Villavicencio, la ministra Orozco aseveró que todo el proyecto de la iniciativa Chirajara - Fundadores se espera que se entregue a más tardar en junio del 2022, como proyecto completo.
Así mismo, se confirmaron las acciones que se llevarán a cabo en el Kilómetro 58 de la vía Bogotá – Villavicencio, entre ellas la solución de problemas geológicos y geotécnicos que provocan deslizamientos que afectan la movilidad en el corredor.
Se invertirán 150.000 millones de pesos por parte del Gobierno Nacional, logrando así brindar 1.163 empleos directos a los habitantes de la región.
Con la intervención de este tramo se impulsará la economía del departamento al garantizar la movilidad con la capital del país, lo cual permitirá mejorar la calidad de vida de 367.132 habitantes de la región.
Entre las actividades a ejecutar en el K.m. 58 de la vía se encuentra la solución de problemas geológicos y geotécnicos que provocan deslizamientos que afectan la movilidad en el corredor.
De igual forma, se realizarán ajustes a los diseños de construcción de un viaducto de 750 metros de longitud y se llevarán a cabo obras de pavimentación, hidráulicas y de contención.
“Ya tenemos muy claro lo que se debe realizar en el kilómetro 58, ya hemos identificado allí los problemas que se presentaron. Llevaremos a cabo un viaducto que solucionará los inconvenientes en dicho lugar y ya tenemos financiado el viaducto que es la solución definitiva”, dijo la ministra de Transporte.
La apertura de la licitación de este proyecto se realizará en enero de 2021 y en marzo se hará la audiencia de adjudicación. De esta forma, a finales del mismo mes se dará inicio al contrato.
También dijo la ministra Ángela María Orozco que el Invías avanza en los estudios y diseños de los tramos 3, 4 y 5 de la Conexión Pacífico Orinoquia, un proyecto estratégico que mejorará la movilidad del departamento del Meta y que conectará al occidente del país con la Región de la Orinoquía.
Como parte de esta agenda que mejorará la movilidad del país se encuentra la intervención de 48 kilómetros de la vía Mesetas – Uribe, que hace parte de la Transversal de La Macarena.
En la ejecución de estas obras, la entidad reactivará la economía local con la generación de empleos para 3.275 habitantes de la región y se invertirán 370.000 millones de pesos por parte del Gobierno Nacional, a través del Invías.
Con la intervención de este tramo se inyectarán a la economía del departamento 5.944 millones de pesos, que mejorarán la calidad de vida de los 309.718 habitantes de la región.
“De esta forma, el sector transporte ratifica su compromiso con el departamento del Meta, ejecutando obras y proyectos de infraestructura vial con rentabilidad social para el beneficio de la comunidad buscando la calidad de vida de todos los colombianos”, agregó.
También la veeduría se pronunció tras confirmarse que la firma francesa Eiffage ya no estará al frente de la construcción del Puente Chirajara, caído el 15 de enero de 2018.
Tras estas manifestaciones, La ministra del Transporte, Ángela María Orozco, anunció que a más tardar en dos meses se iniciará la construcción del nuevo puente de Chirajara, caído hace dos años y medio años por errores en su diseño.
La funcionaria señaló que “se tomó la decisión de que sea un nuevo puente, que no se van a utilizar las cimentaciones del anterior sino que empieza de ceros”.
Sobre el nuevo viaducto en la vía Bogotá-Villavicencio, la ministra Orozco aseveró que todo el proyecto de la iniciativa Chirajara - Fundadores se espera que se entregue a más tardar en junio del 2022, como proyecto completo.
Así mismo, se confirmaron las acciones que se llevarán a cabo en el Kilómetro 58 de la vía Bogotá – Villavicencio, entre ellas la solución de problemas geológicos y geotécnicos que provocan deslizamientos que afectan la movilidad en el corredor.
Se invertirán 150.000 millones de pesos por parte del Gobierno Nacional, logrando así brindar 1.163 empleos directos a los habitantes de la región.
Con la intervención de este tramo se impulsará la economía del departamento al garantizar la movilidad con la capital del país, lo cual permitirá mejorar la calidad de vida de 367.132 habitantes de la región.
Entre las actividades a ejecutar en el K.m. 58 de la vía se encuentra la solución de problemas geológicos y geotécnicos que provocan deslizamientos que afectan la movilidad en el corredor.
De igual forma, se realizarán ajustes a los diseños de construcción de un viaducto de 750 metros de longitud y se llevarán a cabo obras de pavimentación, hidráulicas y de contención.
“Ya tenemos muy claro lo que se debe realizar en el kilómetro 58, ya hemos identificado allí los problemas que se presentaron. Llevaremos a cabo un viaducto que solucionará los inconvenientes en dicho lugar y ya tenemos financiado el viaducto que es la solución definitiva”, dijo la ministra de Transporte.
La apertura de la licitación de este proyecto se realizará en enero de 2021 y en marzo se hará la audiencia de adjudicación. De esta forma, a finales del mismo mes se dará inicio al contrato.
También dijo la ministra Ángela María Orozco que el Invías avanza en los estudios y diseños de los tramos 3, 4 y 5 de la Conexión Pacífico Orinoquia, un proyecto estratégico que mejorará la movilidad del departamento del Meta y que conectará al occidente del país con la Región de la Orinoquía.
Como parte de esta agenda que mejorará la movilidad del país se encuentra la intervención de 48 kilómetros de la vía Mesetas – Uribe, que hace parte de la Transversal de La Macarena.
En la ejecución de estas obras, la entidad reactivará la economía local con la generación de empleos para 3.275 habitantes de la región y se invertirán 370.000 millones de pesos por parte del Gobierno Nacional, a través del Invías.
Con la intervención de este tramo se inyectarán a la economía del departamento 5.944 millones de pesos, que mejorarán la calidad de vida de los 309.718 habitantes de la región.
“De esta forma, el sector transporte ratifica su compromiso con el departamento del Meta, ejecutando obras y proyectos de infraestructura vial con rentabilidad social para el beneficio de la comunidad buscando la calidad de vida de todos los colombianos”, agregó.
