Precio de la gasolina subiría por Reforma Tributaria

Diversas reacciones ha generado en el país la noticia que dentro del articulado de la Reforma Tributaria si se aprueba el impuesto por contaminación, habría un cargo adicional de pesos en el galón de gasolina.

En el proyecto se incluyeron dos gravámenes que tendrían un efecto directo en el costo de la gasolina y el ACPM. De esta forma, será inevitable un incremento en el precio de estos dos combustibles a partir del primero de enero del próximo año, si se aprueba la reforma tributaria estructural; advirtió Fedispetrol.

Los tributos

Dos nuevos tributos tendrá el uso de los combustibles: uno por cuenta de los agentes contaminantes (CO2) y otro para apoyar el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, FEPC. Para el primero, la tarifa será de 15.000 pesos por tonelada de CO2, que impactará en 135 pesos el costo de cada galón de gasolina y 152 pesos en el de ACPM.

Las reacciones

Sobre el particular, el presidente de Fedispetrol, Álvaro Younes,  manifestó que es confusa la presentación porque no tiene ninguna validez que no se grave el carbón, que es uno de los más contaminantes, y eso se ve muy extraño.

El dirigente gremial sentenció que así las cosas, es inevitable que de aprobarse la reforma tributaria tal como fue presentada al Congreso de la República, será inevitable un reajuste en el precio del galón de gasolina y ACPM a partir del primero de enero de 2017.

Señaló que los impuestos a la gasolina, con los 135 pesos adicionales que se plantean en la reforma tributaria, pasarían a ser el 31,3 por ciento en el precio total de cada galón. Hoy esa participación alcanza el 29,5 por ciento.

Los camioneros

Por su parte, Juan Carlos Rodríguez, presidente de Colfecar, gremio transportador, dijo que esto sin duda afectará los costos operativos de los transportadores, lo que a su vez impactaría el curso de la inflación debido al peso que esta actividad tiene en el cálculo de ese indicador.

Pero además, rechazó la implementación del impuesto parafiscal para financiar el FEPC, debido a que esa contribución, según la Corte Constitucional, no es legal.

La ACP

Con datos a febrero de la Asociación Colombiana del Petróleo (ACP), por un galón de gasolina en Bogotá se pagaron 7.718 pesos, de los cuales 1.116 pesos correspondieron al impuesto nacional, que va para el Gobierno, mientras 1.168 pesos son de la sobretasa, la cual está destinada a las regiones y gobiernos locales.

Inexequible

Insistieron los camioneros además, en que con la contribución parafiscal al combustible planteada en la reforma tributaria, para alimentar el Fepc, se está reglamentando a través del Congreso de la República; la fuente de financiación de dicho Fondo, que fue declarada inexequible por la Corte Constitucional, debido a que el Gobierno no la había tramitado por el Legislativo.