Freno en ventas de motocicletas por cobro de IVA

DIARIO DEL HUILA
Redacción Economía

El primer mes del año comenzó con malas noticias para los distribuidores de motocicletas en el Huila y el país, por el ‘freno’ directo que tuvieron las ventas. La culpa sería del incremento en 3 puntos del cobro del  IVA, que pasó del 16% al 19%.

En enero de 2017, disminuyeron las matrículas de motos en 6,26%, respecto del mismo mes del año anterior. La previsión es que este comportamiento se mantendrá durante los primeros meses del año como resultado del incremento del gravamen.

Las cifras se desprenden del informe que presentaron Fenalco y la ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas, que llevan el Registro de Motocicletas a enero de 2017 y las perspectivas para el presente año.

Las perspectivas

No obstante, se espera que para el cierre del año se logren matrículas por más de 570.000 unidades, debido a una recuperación de la confianza del consumidor y un comportamiento del PIB superior al del año anterior; esta situación representaría un incremento desde 2016 cuando la cifra se situó por encima las 560.000 unidades ocupando el cuarto año histórico de ventas en el país.

Juliana Rico, directora ejecutiva de la Cámara de la Industria Automotriz de la ANDI, aseguró que “los trabajadores directos de la industria de motocicletas ascienden a 29.212 entre el ensamble y/o producción de vehículos y los proveedores de motopartes, según la información suministrada por el DANE”.

Por su parte, Eduardo Visbal, vicepresidente de FENALCO, señaló que “según la última encuesta Anual de Comercio del DANE, el comercio, el mantenimiento y la reparación de motocicletas, contribuye a la generación de 8.250 empleos directos”.

Tipos de motocicletas

Del total de motocicletas matriculadas en 2017, las tipo calle: Street/Sport participan con el 62,15% del total del mercado, las Scooter 16,38%, las tipo Moped 11,81%, las de uso deportivo Enduro 8,29% y de alta gama 1,37%.

Las motocicletas enduro que por sus características son altamente usadas en las zonas rurales y en el campo, además de las actividades propiamente deportivas, presenta un crecimiento de 43% en el mes de enero.

Cilindraje

Según la cilindrada, del total de motocicletas registradas a enero de 2017, el 39,67% son de 111 a 135 cc; el 29,30% son de 0 a 110 cc; el 14,35% son de 136 a 150 cc; el 10,96% son mayores a 180 cc; y el 6,72%, de 151 a 180 cc.

Por su parte, sorprende el registro de las motocicletas de hasta 110 cc., que son las más económicas del mercado, con un incremento de 5.8%, mientras que las motos de entre 111 y 135 cc, reducen sus matrículas por encima de la caída del mercado en 10.2%.

Las ciudades

Bogotá y Medellín son las ciudades con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 13,7% y 12,5% respectivamente. En tercer lugar se encuentra Cali con el 9,9% de participación en el mercado, seguido por el sur del país con el 5,9% (conformado por los departamentos del Cauca y Nariño) y Montería con el 5,9%.

Ensambladas

Según las cifras de la DIAN, a noviembre de 2016 las motocicletas ensambladas en Colombia participan con el 93,07% del total del mercado, presentando un crecimiento 2,92% frente al mismo periodo del año anterior, mientras que las motocicletas importadas representan el 6,93% del total de mercado, las cuales son en su mayoría de alta gama y de uso deportivo.

Las más vendidas

Bajaj es la marca líder en el mercado con una participación del 24,8%; en segundo lugar están las motocicletas Yamaha (17,4%) y Honda ocupa el tercer lugar (16%), logra escalar dos posiciones superando a AKT y a Suzuki e incrementa su participación en 80,2%.

En el cuarto lugar, Akt cuenta con el 12,8%; Suzuki ostenta el quinto lugar (8,8%) seguido de Kymco (5,4%) que mantiene su posición pero es la que más pierde participación en dos puntos porcentuales; la marca de motocicletas TVS cuenta con el séptimo lugar (5,3%); en el octavo lugar Hero (4,4%); Victory ostenta el noveno lugar con una participación del 1,45% y en el décimo puesto Kawasaki (0,8%).

Participación en mercado por empresa

La participación en el mercado por empresa en enero 2017 respecto del mismo mes en el año inmediatamente anterior se distribuyó así: Auteco mantiene el primer puesto, y pasa del 35,6% al 32,7% de participación; AKT releva a Yamaha ocupando el segundo puesto al pasar de 20.1% al 18,3%; Incolmotos– Yamaha en un importante tercer lugar representa el 17,44% de participación y presenta una disminución de 2 puntos porcentuales respecto de 2016; Fanalca – Honda cuarta empresa del sector supera a Suzuki pasando del 8,8% a 16%; Suzuki cuenta con el 8,81% y Hero permanece con el 4,45%.