Duque anunció medio billón de pesos para vías terciarias

Desde ayer nació ‘Colombia Rural’, uno de los proyectos viales más importantes del Gobierno Nacional, que busca mantener y mejorar la transitabilidad y movilidad de la red vial terciaria del país.

“Este es un proyecto muy importante y es un esfuerzo que ha sido también construido con el Plan Nacional de Desarrollo”, subrayó el presidente Iván Duque, durante la presentación de la nueva iniciativa del Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Vías (Invías).

Con ‘Colombia Rural’ se impulsará el desarrollo del campo con vías adecuadas y con tecnologías modernas e innovadoras que favorezcan la conectividad de las regiones. En las obras podrán participar las comunidades, juntas de acción comunal, cabildos, organizaciones indígenas y civiles, quienes se denominarán Emprendedores Rurales.

“Recursos para la conectividad rural, recursos para impactar en la vida de las comunidades, recursos para mejorar la calidad de vida, así que este programa que nace hoy –‘Colombia Rural’- va a ser la bandera de las vías terciarias, que se deben llamar las vías rurales de nuestro país”, señaló el jefe de Estado en el marco del Taller Construyendo País #31, que se llevó a cabo ayer en la Institución Educativa Normal de Pasto.

Con esta iniciativa se impactará positivamente a los municipios del territorio colombiano. En el caso de los trabajos de mejoramiento, se podrán ver beneficiados más de 420 municipios con mejoras en los corredores viales productivos, turísticos y de consolidación de la paz.

Durante el acto de presentación, el Mandatario estuvo acompañado de la ministra de Transporte, Ángela María Orozco; el director general del Instituto Nacional de Vías (Invías), Juan Esteban Gil Chavarría, y la directora del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Gloria Amparo Alonso.

Recursos para la primera fase

En esta primera fase el Gobierno destinará $500.000 millones en 2019, con los cuales se garantiza la ejecución de los proyectos que podrán postular las alcaldías que deseen realizar obras de mejoramiento o mantenimiento vial, así como las gobernaciones que pretendan llevar a cabo actividades de mantenimiento.

En ese sentido, para la realización de las actividades se proyecta la ejecución, de manera articulada y coordinada, con batallones de ingenieros militares, entes territoriales, gremios y sector privado, al igual que de las asociaciones comunitarias.

Para ello, el Invías, a través de su página http://colombiarural.invias.gov.co dispuso los términos y condiciones del proceso de convocatoria para la priorización de los corredores productivos.

Por su parte, la ministra de Transporte anotó que las entidades territoriales podrán postularse y surtir el correspondiente proceso de inscripción hasta el 26 de mayo de 2019.

Orozco explicó que los principales beneficiarios de esta iniciativa serán las comunidades rurales, indígenas, afrodescendientes y grupos que habitan las más alejadas zonas del país, y que alguna vez fueron afectadas por el conflicto.

“Más que intervenir vías, estamos devolviendo sueños y esperanzas, mejorando la vida de miles de familias que podrán llevar sus productos al casco urbano. Estamos abriendo caminos para que los niños puedan transportarse a sus escuelas en condiciones dignas. Además, acercamos la salud, la educación, la cultura y el bienestar a quienes no tienen acceso”, indicó la jefe de la cartera de Transporte.

Ejecución de obras

A través de la ejecución de las obras se brindarán alternativas estables de ingreso al empleo y valorización patrimonial de los predios de las familias campesinas y, además se fortalecerá la acción comunal y las organizaciones campesinas.

Sobre los costos de cofinanciación del proyecto, el director de Invías precisó que serán asumidos por las alcaldías y gobernaciones. No obstante, estas podrán postular los corredores que aspiren a contar con la cofinanciación de la Nación, a través de la entidad.

Al respecto, la directora del Departamento Nacional de Planeación explicó que la cofinanciación implica que la parte no financiada por la Nación deberá ser aportada por las entidades territoriales, a través de recursos propios, el Sistema General de Regalías y créditos, entre otras fuentes de financiación.