La F1 comenzó con polémica

La edición 2014 del Mundial de la Fórmula 1 dio inicio con el Gran Premio de Australia, esta primera carrera del año en la máxima categoría del automovilismo mundial dio mucho de qué hablar, sanciones a pilotos, el sonido de los autos y el bajo nivel de escuderías y conductores históricos, todo esto por la implantación del nuevo modelo de auto de carreras.

El circuito de Albert Park fue el encargado de recibir la fórmula 1 (F1) en su primera carrera del año 2014, la ciudad de Melbourne (Australia) se vestía de gala para recibir a las más grandes escuderías de la máxima categoría del automovilismo mundial.

Al ser la primera edición del año la expectativa era mucha, ya que debutaban los nuevos autos de motor V6 turbo acorde al cambio de la FIA (Federación Internacional del), coches que cuentan con nuevos sistemas que permiten recuperar energía y regular el consumo de combustible.

Este cambio fue criticado duramente por varios referentes de la F1, entre ellos el actual campeón del mundo Sebastián Vettel pues los resultados luego de esta competición no fueron los mejores.

Daniel Ricciardio Sancionado

Uno de los cambios más polémicos para esta temporada de la Fórmula 1, es el que ningún coche tendrá permitido consumir más de 100 Kilogramos de combustible desde que se inicie hasta que termine la carrera, salvo en casos de fuerza mayor (aceptados como tales por comisarios del evento), cualquierpiloto que exceda este límite será excluido de los resultados de la carrera.

El australiano Daniel Ricciardio de la escudería Red Bull fue el primer piloto en ser castigado por incumplir esta nueva regla. Ricciardio que posee el número 3 en su monoplaza había partido en la primera línea de carrera, luego de hacer el segundo tiempo más rápido en la pole position detrás de Lewis Hamilton, Daniel realizó una muy buena carrera y logró mantener la posición hasta el final, pero luego de bajar del podio le notificaron que había incumplido la ley y por esto sería excluido de los resultados de carrera. Esto causo la ira de los aficionados que no se fueron nada contentos a sus casas por la sanción de su compatriota.

La escudería Red Bull no estuvo de acuerdo con la determinación de sanción hacia su conductor y pidió revisar el sensor regulador de combustible, lo que los comisarios realizaron y encontraron que el coche poseía otro tipo de sensor que no era acorde con el establecido por la FIA y de este modo infringía otra ley, la escudería alego que el dispositivo del V6 fallaba y por esto fue cambiado, la sorpresa estuvo cuando descubrieron que a varios de los demás pilotos también les había causado problemas este sistema.

El sonido de los autos

La fuerte modificación de la fórmula 1, también afecto el sonido de los monoplazas al reducirse la capacidad de los impulsores el típico eco que hacían los coches desapareció.

El sonido de los autos de la F1 es el que más ha hecho, y no por ser muy bello, los muchos seguidores que van a las carreras a pagar su entrada por ver un espectáculo, y parte de este es el estruendo especial de los motores. En varios lugares se obsequian tapones para los oídos, ahora que los nuevos motores han traído silencio existe malestar entre los espectadores.

Especial para Diario del Huila

William Cardozo