Cayeron ventas de motocicletas en el Huila

Por: Juan Carlos Bravo O.

Una caída de 4,2%  en las ventas durante el pasado mes de septiembre reportó el mercado de motocicletas nuevas en Neiva y todo el departamento del Huila, reveló el último informe de Fenalco y la Andi.

Según el documento, dentro del TOP 10 de departamentos, Huila es el único departamento que registra una disminución en sus ventas. La lista la encabezan Antioquia y Cundinamarca que son los departamentos con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 16,6% y 15,9% respectivamente.

Sin embargo, las motocicletas ensambladas en el país, son las preferidas por los compradores opitas. Las motocicletas ensambladas en Colombia participan con el 94% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan un 6% del total de mercado.

Crecimiento nacional

El Informe de Registro de Motocicletas a septiembre de 2018, indicó que el acumulado a septiembre de matrículas de motocicletas a 2018 alcanzó las 402.980 unidades, con un importante crecimiento del 9,53% (35.051 unidades más que el mismo periodo en 2017).

En septiembre de 2018 se presentó un total de 46.258 matrículas registradas en el país, lo cual indica que el número de matrículas inscritas se mantiene por encima de 45.000 unidades, con respecto al mes anterior, se registraron 5.957 menos matrículas, lo que representa una variación del -11,41%; sin embargo, se continúan consolidando las expectativas de alcanzar las proyecciones de 550.000 unidades matriculadas para diciembre del 2018.

Durante el mes de septiembre del año en curso, se matricularon en el país 46.258 (3.449 motocicletas más frente al mismo mes del 2017), lo cual representa un crecimiento del 8,06%, apuntando a una mejora del sector respecto a la caída de ventas del año anterior.

Por cilindrada

Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a septiembre de 2018, el primer lugar lo ocupa de 111 a 135 cc con un 35,69%; el 32,01% (2do lugar) son de 0 a 110 cc; el 12,55% (3er lugar) son mayores a 180 cc; el 10,88% (4to lugar) son de 136 a 150 cc; por último, de 151 a 180 cc con un 9,88%. Es importante resaltar la alta participación del mercado de las motos de baja cilindrada de hasta 135 cc, con un 66,7%, vehículos económicos principalmente para el trabajo, en contraposición con la pérdida de participación de las motocicletas (4,51%) de 136 cc a 150 cc.

Del total de motocicletas matriculadas a septiembre de 2018, las tipo calle: Street/Sport participan con el 72,75% del total del mercado, las Scooter 11,70%, las tipo Moped 7,30%, las de uso deportivo Enduro 6,75%, alta gama 1,08% y los otros 0,42%

Ventas por departamentos

Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 16,6% y 15,9% respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 13,5% de participación en el mercado, seguido por Santander con el 5,8% de participación, en quinto lugar, se encuentra Córdoba con el 4,5%. Sobre esto. Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cauca incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 3,6%, 9,9% y 3,3% respectivamente. Y se reitera que  dentro del TOP 10 de departamentos, Huila es el único departamento que registra una caída en sus ventas, con el -4,2%.

Ciudades y municipios

Soacha (Cundinamarca) y Florida (Valle del Cauca) son los municipios con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 8,4% y 5,1% en el mercado respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el municipio de Sabaneta (Antioquia) con el 4,8% de participación en el mercado, seguido por el municipio de Envigado (Antioquia) con el 4,2% de participación; en quinto lugar, se encuentra el municipio de Girón (Santander) con el 4,0%. Sobre esto, es de destacar que tanto Soacha, Florida y Envigado, incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 6,1%, 39,8% y 31% respectivamente.

Ensambladas en Colombia y las importadas

Según las cifras de la Dian, a junio de 2018, las motocicletas ensambladas en Colombia participan con el 94% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan un 6% del total de mercado. Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una participación del 44%, equivalente a 7.617 unidades, seguidas por India con una participación del 37% correspondientes a 6.310 unidades importadas; Indonesia, en tercer lugar cuenta con el 6% de participación, equivalente a 1098 unidades; Brasil en cuarto lugar cuenta con el 5%, equivalente a 938 unidades; en el último puesto del ranking de los 5 países principales, se encuentra Japón con el 3% de participación.

En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se observa que el principal país de importación es India, con 120.130 unidades las cuales representan el 42% de participación; seguido por China con 88.979 unidades y el 31% de participación, en tercer lugar, se encuentra Japón con 13% puntos porcentuales de participación, equivalente a 38.248 unidades; Taiwán ocupa el cuarto lugar con el 4% e Indonesia le sigue con 3%.

Las marcas más vendidas

La participación en el mercado por empresa en septiembre de 2018, en general se mantiene en las marcas tradicionales, respecto del mismo mes en el año anterior, se distribuyó así: Auteco con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene el primer puesto, y pasa del 32,6% al 32,3%; Corbeta con las marcas (AKT, TVS y Royal Enfied) obtiene el segundo puesto al pasar de 16,5% al 18,7%; Incolmotos –Yamaha pasa al tercer lugar con el 19,7% de participación;  Fanalca - Honda ocupa el cuarto lugar pasando del 17,4% al 15,06%; Susuki cuenta con el 8,2% de participación y Hero obtuvo un 4,0% de participación en el mercado.

Bajaj es la marca líder en el mercado con una participación del (23,2%); en segundo lugar, están las motocicletas Yamaha con un (19,7%) de participación y Honda alcanza el tercer lugar con el (15%). En cuarto lugar, AKT obtuvo un (15%); Suzuki ocupa el quinto lugar (8,2%); seguido por Kymco (4,1%); la marca de motocicletas Victory cuenta con el séptimo lugar (4%), en octavo lugar está Hero (4%); TVS ostenta el noveno lugar (3,6%), y el resto de las marcas el (2,7%).

Top 3

El top 3 de líneas de motocicletas lo lidera la Bóxer CT 100 AHO de Auteco (8,2%); en segundo lugar, la línea AK125 NKRD de AKT obtuvo una participación del (4,5%), y el tercer lugar lo ostenta, FZN150D (FZ-S) de Yamaha con un (3,7%).

1-Motos Eléctricas: una motocicleta o scooter eléctrica es un vehículo automotor de dos (2) ruedas en línea, provisto de un motor eléctrico y de potencia nominal superior a 4 KW. Todo lo que se encuentre por debajo de ese rango (4 kW) será un ciclomotor. (Fuente Res 160 de 2017- Min Transporte) Lo movilidad eléctrica en Colombia da sus primeros pinos, en 2017, ya que se matriculan 96 unidades, mientras que, en 2018, se matriculan 36 unidades. Este segmento de vehículos con operación de energías alternativas, requiere para su masificación, un apoyo contundente del Estado en materia de incentivos y de desarrollo de la infraestructura, entre otros.

2- Motocarro: vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con componentes mecánicos de motocicleta, para el transporte de personas o mercancías con capacidad útil hasta 770 kilogramos. (Fuente: Código Nacional de Tránsito). En Colombia entre enero y septiembre de 2018, se matricularon 3244 unidades. Los vehículos clase motocarros, son de uso común en zonas rurales como un eficiente medio de transporte público de pasajeros y es un medio de transporte muy versátil, exitoso para la movilidad y la protección del ambiente para el transporte de mercancías en el ámbito urbano, por ejemplo, para proveer a los tenderos y tiendas.

3. Cuatrimoto: vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes mecánicos de motocicleta, para transporte de personas o mercancías con capacidad de cargas hasta setecientos setenta (770) kilogramos. (Código Nacional de Transito). Las denominadas ATV o cuatrimotos, de uso deportivo en el campo o para la producción agrícola según sus características, mercado en el que participan activamente las ensambladoras de motocicletas Auteco, Polaris, Yamaha, Honda, BRP/CAN AM, Honda y Suzuki, asciende a las 296 unidades entre enero y septiembre del presente año.
4. Ciclomotor: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de combustión interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de cilindraje no superior a 50 cm3 si es de combustión interna ni potencia nominal superior a 4 kW si es eléctrico. (Fuente Res 160 de 2017- Min Transporte) A partir de 2018 se inició en nuestro país la comercialización de ciclomotores con registro ante el RUNT, la respectiva matrícula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las vías públicas y no por el ciclo rutas. Estos vehículos, a septiembre, alcanzan las 722 unidades, con una participación de la marca Starker de Auteco del 90,2%, seguida por Electrika Sport Power New (Electrika), y Electromotores.