Dos mil millones de dólares pretende recuperar Ecopetrol por caso Reficar

Ecopetrol anunció demanda por US$2.000 millones en el caso Reficar en contra de las empresas Chicago Bridge & Iron (CB&I) y su subsidiaria en Colombia, compañías que fueron las que ejecutaron la construcción, compras e ingeniería de la refinería, proyecto que costó el doble de lo esperado.

El objetivo de la millonaria petición es recuperar una parte de los sobrecostos de este proyecto petroquímico, que generaron una gran controversia en el país e investigaciones por parte de la Procuraduría y la Fiscalía.

Al no llegar a un arreglo directo con la compañía que construyó la refinería de Cartagena, el pleito pasa a un tribunal de arbitramento por los millonarios sobrecostos del proyecto.

A través de un comunicado, la compañía petrolera informó que acudió a la Cámara de Comercio Internacional en Estados Unidos para que se inicie un proceso arbitral en contra de Chicago Bridge & Iron (CB&I), empresas ejecutoras del proyecto de refinería.

La demanda ascenderá a por lo menos 2.000 millones de dólares, es decir, una cuarta parte de los 8.016 millones de dólares que costó la obra. La demanda la interpondrá Reficar.

Con este anuncio, Ecopetrol reconoce oficialmente que los  sobrecostos del proyecto sí fueron muy superiores a los previstos y que en el desarrollo del mismo, se presentaron irregularidades que terminaron por demorar la entrega de las obras.

Por estos hechos, la Procuraduría General abrió una investigación disciplinaria en contra del actual presidente de la Refinería de Ecopetrol en Cartagena, Reficar, y 11 miembros de la junta directiva para el año 2012 por los presuntos sobrecostos que se habrían presentado en la ejecución del proyecto. La investigación disciplinaria se expande al expresidente de Reficar, Orlando Cabrales Martínez y el expresidente de Ecopetrol, Javier Gutiérrez.

De acuerdo con la Contraloría, por los retrasos en la construcción de Reficar, las pérdidas acumuladas de Reficar S.A. ascienden a $1,69 billones de pesos en el periodo comprendido entre los años 2006 a 2014. Actualmente, la plataforma industrial está en cerca del 80% de su capacidad de operación y se espera que al finalizar 2016 esté en funcionamiento la totalidad de las unidades.