Descubren graves fallas en doble calzada Girardot-Bogotá

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) registró graves fallas en las obras de la doble calzada Bogotá-Girardot tras una evaluación de la concesión que debe concluir a comienzo de 2015. Según informe de esta agencia "luego de 9 años de construcción, las obras presentan un 95,58% de avance y según reportes de la interventoría, muchas de las que se encuentran pendientes están inactivas".

El documento apunta que a las obra le hacen falta la construcción de puentes peatonales, retornos, pasa ganados, y estabilización de taludes, además que se la calidad del  pavimento causa desconfianza "obliga a la concesión a entregar las obras con unos parámetros mínimos de calidad", que a juicio del informe están por debajo de lo que se acordó.

El estudio de la ANI dice que en el caso del túnel "Guillermo León Valencia, puesto al servicio en el 2011, aún no se ha construido el revestimiento secundario en los nichos de parqueo y en el túnel ventana, entre otras y recientemente catalogadas por el mismo como obras innecesarias y que solo cumplen funciones estéticas".

La Agencia Nacional de Infraestructura explicó que actualmente le retiene a la firma concesionaria "alrededor del 22% de los ingresos de peajes, por los incumplimientos en las obligaciones pactadas y dichas retenciones acumulan cerca de $39.000 millones a la fecha, de los cuales cerca de $19.000 millones corresponden a los incumplimientos en el túnel  Guillermo León Valencia".